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北京奔馳GLK級前保險杠皮(不帶噴漆)

北京奔馳GLK級前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)吸收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車身(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成槽鋼,與(yu)(yu)車架縱梁鉚(liu)接或(huo)焊接在一起(qi)的(de)(de)(de),與(yu)(yu)車身(shen)有一段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)車工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong),汽(qi)(qi)(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追求與(yu)(yu)車體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一,追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部(bu)分(fen)組(zu)成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成,橫梁用(yong)(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形槽;外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右(you)的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽;外板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲(si)聯(lian)接(jie),可以隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使用(yong)(yong)(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao),大(da)體上(shang)使用(yong)(yong)(yong)聚(ju)脂系(xi)和(he)聚(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種(zhong)材料(liao)(liao)(liao),采用(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)汽車用品行(xing)(xing)業聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽車標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車身附件分技(ji)術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共(gong)同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽車防護(hu)杠》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業機構(gou)參與論證(zheng),通過國(guo)(guo)家(jia)工業與信息化部審(shen)批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽車防護(hu)杠》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)志著汽車防護(hu)杠行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的突(tu)破,填補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式實施(shi),引(yin)發(fa)行(xing)(xing)業生產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠拐角(jiao)部位(wei)豎(shu)立的(de)(de)標記是指(zhi)示柱(zhu)(zhu),有(you)些公司(si)產品(pin)中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)(de)類型。這(zhe)(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示柱(zhu)(zhu),可(ke)以正確地確認(ren)保(bao)(bao)險(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置,防(fang)止(zhi)保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)損傷,提高駕(jia)駛技術,經(jing)常容(rong)易(yi)擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)人(ren),最(zui)好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這(zhe)(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)標示柱(zhu)(zhu),在(zai)駕(jia)駛座就可(ke)以正確判斷保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)位(wei)置,非(fei)常方便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)處是汽車(che)外殼中(zhong)最容易弄(nong)傷的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分,駕車(che)感不好的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao),弄(nong)得滿是傷痕。可(ke)(ke)保護這個部(bu)(bu)位的(de)(de)(de)是拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠,只需貼(tie)在保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非常簡單(dan)。這個辦(ban)法可(ke)(ke)以(yi)減輕(qing)保險(xian)杠(gang)(gang)受損傷的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠如果(guo)被碰傷,再更換新的(de)(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)了。此外,拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是很厚的(de)(de)(de)膠墊,貼(tie)在保險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處,如果(guo)想與車(che)身看起來(lai)有(you)整體感,可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網(wang),又名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉,鬼臉,格柵以(yi)及水箱護(hu)罩等。其主要作用在(zai)(zai)于水箱,發動機,空調等的(de)(de)進氣(qi)通風,防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外(wai)來物(wu)對(dui)車(che)(che)(che)廂內部部件的(de)(de)破壞以(yi)及美觀(guan)彰顯個性,在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋(gai)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身上以(yi)便讓空氣(qi)進入,大多數車(che)(che)(che)輛(liang)具有(you)在(zai)(zai)前(qian)(qian)面的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang),以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發動機,其他常見的(de)(de)中(zhong)(zhong)網(wang)位于前(qian)(qian)保(bao)險杠下(xia)。

汽車前臉的(de)優點(dian)

汽車前臉作(zuo)為(wei)汽車的視覺重心,自然也(ye)(ye)是汽車設(she)計中(zhong)的重中(zhong)之(zhi)重,前臉的美丑也(ye)(ye)直接影(ying)響了人們的對于汽車形態的認知感(gan)官,不同(tong)的汽車品牌也(ye)(ye)擁有特有的家(jia)族式臉譜來達到(dao)外觀上的視覺統一,汽車前臉設(she)計包括了汽車引擎蓋,前大(da)燈,水箱格柵和發動(dong)機前緣線等(deng),如同(tong)人臉的眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構(gou)成了特有的長(chang)相特征,在利用車身的線條蜿(wan)蜒,細(xi)節打(da)造(zao)造(zao)型輪廓。

北京奔馳GLK級簡介

北(bei)京(jing)奔(ben)馳GLK300配備了奔(ben)馳的(de)(de)4Matic全時(shi)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)系統(tong),這意味著GLK的(de)(de)四(si)只車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)始終都會擁有發動(dong)(dong)機經由變速器(qi)(qi)、分動(dong)(dong)器(qi)(qi)傳(chuan)遞(di)到車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)上的(de)(de)動(dong)(dong)力。在關鍵的(de)(de)差速器(qi)(qi)鎖(suo)止(zhi)功能上,GLK并未配備前、后(hou)差速器(qi)(qi)鎖(suo)。當車(che)(che)輛的(de)(de)某一(yi)只車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現打(da)滑現象的(de)(de)時(shi)候,4Matic系統(tong)通過集成在ESP當中的(de)(de)限滑功能,利用剎(cha)車(che)(che)制動(dong)(dong)去鎖(suo)止(zhi)一(yi)側的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)進而將動(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di)至另外一(yi)側車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun),來實(shi)現類似差速器(qi)(qi)鎖(suo)”的(de)(de)功能。

Customer Reviews

2016款奔馳GLC260越野車燃油箱

189****9178 on 2024/6/27 18:01:55

江(jiang)蘇省(sheng)淮安市解放西路81號

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山西省太原市(shi)婁煩縣鴻業小區

北京奔馳(chi)

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山西(xi)省太原市婁(lou)煩縣鴻業小(xiao)區(qu)

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