后橋,就是指車(che)輛動力傳遞的(de)后驅動軸組成(cheng)部分(fen)。它(ta)(ta)由兩個半橋組成(cheng),可實施半橋差速運動。同時,它(ta)(ta)也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的(de)裝置。
驅動(dong)橋殼的作用是支(zhi)承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時,它又(you)是行駛系的主要組成(cheng)部分,它還(huan)具(ju)有以下作用。
1、與前(qian)橋一起承受汽車的質(zhi)量。
2、使左右驅動車(che)輪的(de)軸向(xiang)相對位置固定(ding)。
3、汽車行(xing)駛時,承(cheng)受驅(qu)動輪傳(chuan)來(lai)的(de)各向(xiang)反(fan)力、彎矩(ju)和制動時的(de)力矩(ju),并通過懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2008年7月31日,梅(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)中(zhong)國(guo)宣布梅(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi) CLS 63 AMG在國(guo)內(nei)上市也是梅(mei)(mei)賽德斯到中(zhong)國(guo)投放的(de)(de)(de)第5量(liang)車(che)了(le)、、6.3升V8發動機(ji)的(de)(de)(de)咆(pao)哮動力 作為梅(mei)(mei)賽德斯-奔馳(chi)CLS轎跑車(che)的(de)(de)(de)旗艦車(che)型,CLS 63 AMG采用(yong)了(le)AMG開發的(de)(de)(de)6.3升V8發動機(ji),動力輸出達(da)到378千(qian)瓦/514馬力,最大扭(niu)矩為630牛?米。強勁的(de)(de)(de)動力賦予了(le)CLS 63 AMG絕(jue)佳的(de)(de)(de)加(jia)速(su)性能,其0到100公里加(jia)速(su)僅需(xu)4.5秒。此(ci)外,這款高轉速(su)、自然吸氣(qi)式(shi)發動機(ji)的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)系統在尾部消音(yin)器處進行了(le)特殊設(she)計,一對橢圓(yuan)形鍍(du)鉻雙(shuang)排(pai)氣(qi)管成(cheng)為CLS 63 AMG的(de)(de)(de)鮮明特征之一。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
138****6627 on 2024/6/3 16:27:57龍飛文華 18105946373 福建(jian)省莆田市(shi)荔(li)城區(qu) 黃石(shi)鎮南洋東大道井(jing)后小(xiao)學路口(永(yong)盛車行)
進口奔(ben)馳
奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
173****4575 on 2024/4/24 14:48:27進口奔馳
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139****8880 on 2023/1/28 7:56:56進口奔馳