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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳(chuan)動軸的安裝方(fang)法如(ru)下:

 1)將萬向節軸承(cheng)涂(tu)抹潤滑脂或齒輪油(you),配(pei)好(hao)油(you)封,套于十(shi)字(zi)軸上(shang),分(fen)別(bie)壓入前后傳動軸端萬向節叉、伸縮套叉和凸(tu)緣叉孔(kong)中,再裝上(shang)蓋板和鎖(suo)環,緊固并鎖(suo)止. 

2)在傳(chuan)動軸伸縮套(tao)筒內涂抹潤滑脂,然(ran)后將叉(cha)套(tao)于(yu)后傳(chuan)動軸的花鍵軸上(shang),并旋緊油封蓋. 

3)將(jiang)前(qian)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)凸緣叉(cha)與(yu)變速(su)器第二軸(zhou)凸緣連接,并(bing)將(jiang)前(qian)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)安裝于傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)中間支承座架(jia)上(shang),然后(hou)分別用螺栓將(jiang)后(hou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)兩(liang)端的十字節裝到前(qian)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)和(he)后(hou)橋主動(dong)齒輪軸(zhou)的凸緣叉(cha)上(shang),旋(xuan)緊(jin)凸緣固定螺栓、螺母. 4)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)花鍵護(hu)套及十字軸(zhou)油嘴(zui)必須齊全完整(zheng).

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

CLS級(進口)簡介

2008年7月31日，梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳中國(guo)宣布梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳 CLS 63 AMG在國(guo)內上(shang)市也是梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯到(dao)中國(guo)投放的第5量車(che)(che)了、、6.3升(sheng)V8發(fa)動機的咆哮動力(li)　　作(zuo)為梅(mei)(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳CLS轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)的旗艦車(che)(che)型，CLS 63 AMG采用了AMG開發(fa)的6.3升(sheng)V8發(fa)動機，動力(li)輸(shu)出達(da)到(dao)378千瓦/514馬(ma)力(li)，最(zui)大扭矩為630牛?米。強勁的動力(li)賦予了CLS 63 AMG絕佳的加速性能，其0到(dao)100公(gong)里加速僅需(xu)4.5秒。此(ci)外，這款高(gao)轉速、自(zi)然吸氣式發(fa)動機的排氣系統(tong)在尾(wei)部消(xiao)音器處進行了特殊設計，一對橢圓形鍍(du)鉻雙排氣管(guan)成為CLS 63 AMG的鮮明特征之一。