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奔馳CLK轉向器

奔馳CLK轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機的檢(jian)修或更(geng)換、裝(zhuang)配(pei)和調(diao)整在(zai)(zai)前面已經(jing)介紹過(guo),所(suo)以現在(zai)(zai)必須重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的注(zhu)意事項:在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中,應該(gai)注(zhu)意,用(yong)于將泄放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥(fa)上的密封圈只要拆下就(jiu)必須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安(an)裝在后(hou)十字(zi)板上,安(an)裝自鎖螺母,但(dan)不(bu)必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油管和回油管安裝在轉向油泵上,使用(yong)新(xin)的密(mi)封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm

4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝(zhuang)在左前(qian)輪(lun)罩上,擰緊螺母(mu),扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖(suo)螺母安裝(zhuang)在后十字板上(shang),擰緊螺母,扭矩為(wei)40nm

6)將進(jin)油管固定(ding)在轉(zhuan)向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母,扭(niu)矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫拉(la)桿(gan)支架固定螺(luo)栓,并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從車(che)內將回油軟管(guan)安(an)裝到轉向控制閥殼(ke)體上。

11)安裝防(fang)塵套(tao)。

12)連接(jie)聯(lian)軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和(he)儀表(biao)板蓋。汽(qi)車維修(xiu)技術網(wang)想一(yi)想:了解了動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的結構后,關(guan)鍵是要知道動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)器在使用中會出現(xian)什么(me)(me)問(wen)題(ti)。實踐證明,動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的常見問(wen)題(ti)是泄(xie)漏和(he)性(xing)能下降,那(nei)么(me)(me)如何(he)(he)檢查(cha)泄(xie)漏呢?接下來請(qing)看。如何(he)(he)檢查(cha)動(dong)(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的密封性(xing)

奔馳CLK(進口)簡介

奔馳CLK是奔馳的一個新的型號,CLK級轎跑車將在E級車的基礎上以新的面孔上市,其內部空間更寬敞、風阻系數更低、動力更強勁。
該車型構成有:頂篷、電子穩定程式、、照明系統、頭部氣囊、自動翻車護欄,、運動型套件。

車型概述

由于2003CLK轎跑車的軸距加長,因此從整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。車身的強度增加40%,風阻系數降低到0.28cd。側車窗采用了無框架設計技術,可完全收進車門和側車身。2003CLK的安全配置主要有前、側安全氣囊,側窗安全氣囊,預緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車內裝飾材料可根據個人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊,這樣即可增大儲物空間。其他的標準裝置包括帶感應系統的雨刮、頭燈輔助裝置和空調控制裝置。選裝件有自動巡航系統、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年,隨著新一代E級轎車的發布,奔馳推出E-Coupe,從此CLK級轎跑車的型號就不再使用。

Customer Reviews

2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)

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奔馳C260L 前擋風玻璃

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