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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬于(yu)汽車(che)冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散熱(re)器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱器冷卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的冷卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱器的管子(zi)和散(san)熱片暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)(chan)生的氣流及(ji)車(che)輛運動產(chan)(chan)生的氣流中時，散(san)熱器中的冷卻(que)(que)液變冷

汽車散熱(re)器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕(qing)量化上(shang)的明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同(tong)時(shi)，銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝有了長足的發展(zhan)(zhan)，銅(tong)(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環境的角度來考慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家(jia)）。在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的轎車(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比(bi)例平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的發展(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬焊生產(chan)的鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和其他(ta)工程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用(yong)，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家生產(chan)且符(fu)合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器過程(cheng)中，請(qing)不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先(xian)將發動機缸體的放(fang)(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有(you)水(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中(zhong)應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)位，要停(ting)機降溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰(bing)造成(cheng)芯子(zi)破裂現象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有(you)效(xiao)環境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在1～3個月間對散(san)熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水沿反(fan)進風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液溫度完(wan)全冷(leng)卻后，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻液一起排(pai)出(chu)，最后更(geng)換新的發動機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作用。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔馳(chi)CL的(de)定位是(shi)高性能轎跑，是(shi)在以(yi)豪華車(che)S-class為(wei)基礎的(de)情況(kuang)下開發出(chu)的(de)大(da)型(xing)雙門四轎跑車(che)。可以(yi)明顯看到全LED的(de)尾燈設計、新(xin)的(de)保險杠設計和不同形狀的(de)排氣管。其他計劃中的(de)改動包括側面后視鏡(jing)上的(de)新(xin)指示燈。這張(zhang)電腦繪制的(de)假想圖為(wei)人們提供了最終(zhong)版(ban)車(che)型(xing)很可能會是(shi)什(shen)么樣子的(de)準確預測(ce)。