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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱器(qi)(qi)是水冷(leng)(leng)式(shi)內燃機冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系(xi)統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)一(yi)個(ge)組(zu)成(cheng)部分，汽車散(san)(san)熱器(qi)(qi)在一(yi)臺(tai)汽車的(de)全部零(ling)部件(jian)中(zhong)占(zhan)有較重要的(de)地位；承擔著(zhu)發動(dong)機中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水的(de)降(jiang)溫(wen)(wen)功能。現有的(de)汽車散(san)(san)熱器(qi)(qi)主要包(bao)括左右(you)水室、上(shang)側板以及散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯等部分，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)在散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯內流(liu)動(dong)，從而(er)與散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯外的(de)水盡心(xin)熱量交換，為發動(dong)機中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水盡心(xin)降(jiang)溫(wen)(wen)。但是現有的(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)安裝非(fei)常(chang)不(bu)方便，安裝效率低，勞動(dong)強度高。

散熱器的作用

車水(shui)箱又稱(cheng)散(san)熱器(qi)(qi)，是(shi)汽(qi)車冷(leng)卻系統的主要組成(cheng)部分，其(qi)功能是(shi)散(san)熱，冷(leng)卻水(shui)在(zai)水(shui)套內吸收熱量(liang)，散(san)熱后流(liu)入散(san)熱器(qi)(qi)，再返回(hui)水(shui)套循環(huan)，達(da)到調溫的目(mu)的，是(shi)汽(qi)車發動機(ji)的組成(cheng)部分。
散熱(re)器它(ta)最直接的(de)作(zuo)用就(jiu)是散熱(re)，顧名就(jiu)可以思義的(de)詞語。散熱(re)器和水(shui)箱共同作(zuo)為汽車(che)的(de)散熱(re)裝置，就(jiu)其材質(zhi)來(lai)說，是金(jin)屬不耐腐蝕，所以應避免(mian)其和酸堿等有腐蝕性的(de)溶(rong)液接觸，以免(mian)遭(zao)到損傷。對汽車(che)散熱(re)器進(jin)行加水(shui)時(shi)，應將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，車(che)主等作(zuo)業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加水(shui)口，以免(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水(shui)口造成人員(yuan)燙(tang)傷。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔(ben)馳CL的(de)(de)定位是(shi)(shi)高性能轎(jiao)跑，是(shi)(shi)在以(yi)豪華車S-class為(wei)(wei)基礎的(de)(de)情況下開發出的(de)(de)大(da)型(xing)雙門四(si)轎(jiao)跑車。可以(yi)明顯看到全LED的(de)(de)尾(wei)燈設計(ji)、新(xin)的(de)(de)保險杠設計(ji)和不同形狀的(de)(de)排(pai)氣管。其他計(ji)劃中的(de)(de)改動包括側面后視(shi)鏡上的(de)(de)新(xin)指示(shi)燈。這張(zhang)電腦繪(hui)制的(de)(de)假想圖為(wei)(wei)人們提供了最(zui)終(zhong)版(ban)車型(xing)很可能會是(shi)(shi)什么樣(yang)子的(de)(de)準確預測(ce)。