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奔馳CL系列胎壓傳感器

奔馳CL系列胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓監測安裝方法是:

1、首先(xian)使用氣(qi)門(men)芯(xin)工具將輪胎(tai)氣(qi)門(men)芯(xin)拆(chai)卸;

2、需(xu)要使(shi)用扒胎機將靠近氣嘴位置(zhi)擠壓(ya)留出(chu)空(kong)間;

3、將原(yuan)車橡膠(jiao)的氣嘴從部割除夾(jia)出;

4、將胎壓監測傳感器(qi)到外部安裝;

5、安裝墊(dian)片;

6、安裝固定(ding)螺絲;

7、打緊到固定扭矩即(ji)可完成。胎(tai)壓(ya)監測系統可分(fen)為兩種,一種是間接(jie)式胎(tai)壓(ya)監測系統,是通過(guo)(guo)(guo)輪胎(tai)的轉(zhuan)速差來判(pan)斷輪胎(tai)是否(fou)異(yi)常(chang)。另(ling)一種是直接(jie)式胎(tai)壓(ya)監測系統,通過(guo)(guo)(guo)在(zai)輪胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監測傳感器(qi),在(zai)汽車靜止(zhi)或(huo)者行駛(shi)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)對輪胎(tai)氣壓(ya)和溫度進行實(shi)時自動(dong)監測。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔(ben)馳(chi)CL的(de)定位是(shi)高(gao)性能(neng)轎跑(pao),是(shi)在以豪(hao)華(hua)車(che)S-class為(wei)基(ji)礎的(de)情況下開發(fa)出的(de)大型雙(shuang)門(men)四轎跑(pao)車(che)。可以明顯(xian)看(kan)到全LED的(de)尾燈設計(ji)(ji)、新(xin)的(de)保險(xian)杠設計(ji)(ji)和(he)不同形(xing)狀的(de)排(pai)氣(qi)管。其他(ta)計(ji)(ji)劃中的(de)改動(dong)包(bao)括(kuo)側面后(hou)視鏡上的(de)新(xin)指示燈。這(zhe)張電腦繪(hui)制(zhi)的(de)假想圖為(wei)人們提供了最終版車(che)型很可能(neng)會是(shi)什么樣子(zi)的(de)準確預(yu)測。

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