轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成(cheng)即(ji)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi)(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機(ji)構(gou)的(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)傳遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操縱是(shi)(shi)(shi)全(quan)液壓(ya)(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械(xie)連接,在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)動方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動比(bi)例輸(shu)送相對的(de)油(you)量,該油(you)量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為:有齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環球(qiu)(qiu)-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環球(qiu)(qiu)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照(zhao)助(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以(yi)(yi)分(fen):為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩(liang)種,其中動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以(yi)(yi)分(fen)為氣(qi)壓(ya)(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾(Viano),是頂尖MPV的典范之作,有著“智慧商務空間,至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距(3200mm)帶來了寬敞的車內空間,搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統,提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境,無限延伸專業價值。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
動力轉向扭矩傳感器
156****6125 on 2024/6/17 22:35:34進口奔馳(chi)
2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
138****6627 on 2024/6/3 16:27:57龍飛文華 18105946373 福(fu)建省(sheng)莆(pu)田市荔城區 黃石(shi)鎮南洋(yang)東大(da)道井后小學路口(kou)(永(yong)盛車行)
進口奔馳(chi)
奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
173****4575 on 2024/4/24 14:48:27進(jin)口(kou)奔馳
后橋凸緣
173****4584 on 2024/4/13 21:48:13河(he)(he)北省廊(lang)坊(fang)市三河(he)(he)市昌宇專(zhuan)用車有限公(gong)司
進口奔馳
前后空氣懸掛
135****0651 on 2024/2/25 18:07:56進口奔(ben)馳
A0009050603
139****0735 on 2023/12/23 11:02:02石獅市
進口奔馳
奔馳C260L 前擋風玻璃
135****4647 on 2023/7/8 14:24:56進口奔馳
奔馳C260L前懸掛上連桿
176****6498 on 2023/3/15 20:53:56進(jin)口奔馳
奔馳GLB200后視鏡底座
136****8282 on 2023/2/24 19:55:51進(jin)口奔馳
奔馳GL350油箱
139****0250 on 2023/2/2 14:28:55進口奔馳