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前平衡桿膠套簡介

一，平衡(heng)(heng)桿(gan)膠套有固定(ding)平衡(heng)(heng)桿(gan)，緩沖平衡(heng)(heng)桿(gan)的應力(li)的作用。 

二，平衡(heng)桿(gan)膠(jiao)套(tao)壞了的癥(zheng)狀有：

 1，四(si)輪定位失準(zhun)。這時候(hou)要做四(si)輪定位。 

 2，兩側的輪胎花紋不一(yi)(yi)樣(yang)或花紋一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不一(yi)(yi)樣(yang)高。

 3，兩側輪胎(tai)氣壓不等，輪胎(tai)氣壓不等會使輪胎(tai)變得大(da)小不一樣，滾動起(qi)來必然會跑偏。 

4，前減振器彈簧變形(xing)兩側緩沖不(bu)一致(zhi)，可通過按壓(ya)或拆卸后比較(jiao)來(lai)判斷減振器彈簧的好壞(huai)。 

5，前(qian)減振器(qi)失效(xiao)(xiao)，前(qian)減振器(qi)失效(xiao)(xiao)后在車(che)輛行駛中兩懸(xuan)掛一高(gao)一低，受力不均勻，導致跑偏。 

6，車輛(liang)底盤部(bu)件磨損過(guo)大存在不正常間(jian)(jian)隙，轉向(xiang)拉(la)桿球頭(tou)，支撐臂膠(jiao)套，穩定桿膠(jiao)套等是常見的(de)間(jian)(jian)隙易過(guo)大的(de)部(bu)位，應舉升(sheng)車輛(liang)仔細檢查。

 7，車架總(zong)體變形(xing)，兩側軸距(ju)相(xiang)差過(guo)大，超出(chu)最(zui)大允(yun)許范(fan)圍(wei)，可以通過(guo)卷尺來(lai)測量，如超出(chu)范(fan)圍(wei)必須用校正(zheng)臺進行校正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

奔騰B70簡介

奔騰(teng)B70有著小小的(de)變動奔騰(teng)B70是(shi)一(yi)汽(qi)(qi)轎車(che)寄予厚望的(de)自主產(chan)品，雖然大量(liang)借鑒了(le)(le)合資車(che)型馬自達6的(de)技(ji)術并(bing)且和馬自達6共(gong)線(xian)生產(chan)，但(dan)是(shi)其是(shi)不折不扣(kou)的(de)自主品牌(pai)產(chan)品。奔騰(teng)B70經過300萬公里(li)路試(shi)并(bing)經受了(le)(le)518項檢(jian)驗(yan)。 該(gai)款(kuan)車(che)的(de)問世，不僅展(zhan)示(shi)了(le)(le)一(yi)汽(qi)(qi)奔騰(teng)在技(ji)術端(duan)的(de)強大實(shi)力(li)，同時也體現了(le)(le)一(yi)汽(qi)(qi)奔騰(teng)關注(zhu)綠(lv)色環保、關注(zhu)自主技(ji)術創新的(de)發(fa)展(zhan)戰略。從早先的(de)測試(shi)車(che)來(lai)看，新一(yi)代B70整車(che)前臉采(cai)用(yong)了(le)(le)奔騰(teng)家(jia)族(zu)化的(de)六邊形進氣格柵，大燈也采(cai)用(yong)了(le)(le)飛翼式的(de)輪廓設計(ji)。從北京車(che)展(zhan)上所亮相(xiang)的(de)奔騰(teng)B90來(lai)看，換代B70有可能采(cai)用(yong)奔騰(teng)B90所代表的(de)新一(yi)代奔騰(teng)家(jia)族(zu)的(de)家(jia)族(zu)前臉設計(ji)