變速器(qi)(qi)殼體(ti)和(he)蓋用來安(an)裝傳動(dong)機構、換擋裝置和(he)部分操縱機構,同(tong)時儲存潤滑油。為了減輕汽(qi)車的(de)自身重量,針對轎車來說,變速器(qi)(qi)殼體(ti)和(he)蓋常采用鋁合(he)金或鎂合(he)金制造(zao)。中、重型車輛的(de)變速器(qi)(qi)殼體(ti)和(he)蓋一般用鑄鐵(tie)制造(zao),以保證其(qi)強(qiang)度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動(dong)變速器的拆卸和裝配方法(fa)如下:
1 .拆下與油門搖臂(bei)連接(jie)的(de)自動(dong)變(bian)速器油門線,拔掉自動(dong)變(bian)速器上的(de)所有電纜插頭,拆下與自動(dong)變(bian)速器連接(jie)的(de)所有零(ling)件,如車速表軟軸、液壓油加注管(guan)、散熱器油管(guan)、操縱手柄(bing)與手動(dong)閥(fa)搖臂(bei)之(zhi)間的(de)連桿(gan)等。
2.拆(chai)下(xia)排氣管(guan)中段,拆(chai)下(xia)自動變速器下(xia)的(de)護罩(zhao)和護板;
3.松開自(zi)動變速(su)器傳(chuan)動軸與輸(shu)出軸之間(jian)的連接螺栓,拆下傳(chuan)動軸;
4.拆下(xia)飛輪(lun)殼蓋(gai)板,用螺絲刀撬動飛輪(lun),逐個拆下(xia)飛輪(lun)與變矩(ju)器(qi)的連接(jie)螺栓;
5.拆下(xia)起動(dong)機、自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器與(yu)車(che)架之(zhi)間的(de)(de)連(lian)接(jie)支架,用千斤頂托(tuo)住自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器,拆下(xia)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器與(yu)飛輪殼之(zhi)間的(de)(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓,將變(bian)矩器和(he)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器一起抬起。舉升(sheng)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器時,握住變(bian)矩器以防止其滑落。
作(zuo)為標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)牌(pai)首(shou)款都(dou)市型SUV,標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)4008遵循標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)HR1概(gai)念車造型設(she)計(ji)思路,標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)4008將家族硬頂跑車以及都(dou)市SUV的(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)(ge)融合一體(ti),呈現出風尚(shang)(shang)、動(dong)感兩者(zhe)間鮮明又頗為和諧的(de)(de)風格(ge)(ge)品(pin)味與現代美感。獅吼前臉是標(biao)(biao)(biao)致(zhi)(zhi)(zhi)延續一個世紀的(de)(de)設(she)計(ji)標(biao)(biao)(biao)簽,不同(tong)(tong)之處在于進氣格(ge)(ge)柵(zha)減少(shao)而輪(lun)廓更(geng)為顯眼的(de)(de)鍍鉻裝飾,更(geng)為個性的(de)(de)同(tong)(tong)時也用feline風格(ge)(ge)的(de)(de)浮動(dong)進氣格(ge)(ge)柵(zha)設(she)計(ji)增強了時尚(shang)(shang)、科技的(de)(de)感覺(jue)。
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