制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(Master Cylinder)也稱為(wei)制(zhi)(zhi)動(dong)主(zhu)油(you)(you)(氣(qi))缸(gang)(gang),它(ta)的(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)推動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(或氣(qi)體(ti))傳輸(shu)至(zhi)各個制(zhi)(zhi)動(dong)分(fen)泵(beng)之中(zhong)推動(dong)活(huo)塞。現(xian)在的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)為(wei)串列雙腔(qiang)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)。它(ta)可以(yi)實現(xian)雙回路(lu)的(de)液(ye)(ye)(ye)(氣(qi))壓(ya)控制(zhi)(zhi)。也就是(shi)串列兩個活(huo)塞在同一(yi)個油(you)(you)缸(gang)(gang)體(ti)耐,通過制(zhi)(zhi)動(dong)踏板的(de)控制(zhi)(zhi),對前后(hou)輪分(fen)別輸(shu)送制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(ye)(ye)(氣(qi))起到(dao)制(zhi)(zhi)動(dong)的(de)效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
406是(shi)標致(zhi)汽(qi)車(che)(che)公司在1999年投放市場的(de)車(che)(che)型,是(shi)97年延續405而上(shang)市的(de)新款車(che)(che)。406有(you)兩種動力(li)單位,2.0升與3.0升引(yin)擎供買家選配。2.0的(de)與406房車(che)(che)款相(xiang)同(tong),但是(shi)另一顆是(shi)V型六汽(qi)缸(gang)引(yin)擎。最大排氣量有(you)2946cc,且引(yin)擎汽(qi)缸(gang)的(de)主體(ti)與上(shang)蓋為(wei)輕鋁合金材質,進氣采用可變進氣岐(qi)管設計,最大馬力(li)達(da)194hp/5500rpm。
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