后(hou)(hou)橋,就是指車(che)輛(liang)動力傳遞的后(hou)(hou)驅動軸(zhou)組成(cheng)部分(fen)。它由兩(liang)個半(ban)橋組成(cheng),可實(shi)施(shi)半(ban)橋差速(su)運動。同時,它也是用來支撐車(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)(hou)車(che)輪(lun)的裝置。
驅(qu)動橋殼的作用(yong)是支(zhi)承(cheng)并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同時,它又是行駛系(xi)的主要組成部分,它還具有以下作用(yong)。
1、與(yu)前橋一起承(cheng)受汽車(che)的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時,承(cheng)受驅動輪傳(chuan)來(lai)的(de)各向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和制動時的(de)力(li)矩(ju),并通過懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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