狼群影院

前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安裝在車(che)身(shen)的(de)后半部分 用于撐起車(che)身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成(cheng)、差(cha)減速器總(zong)成(cheng) 帶動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)離合器變速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加扭矩，再(zai)通(tong)(tong)(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到承載整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)，即(ji)車(che)(che)(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架通(tong)(tong)(tong)過(guo)連(lian)桿機(ji)構與前(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)接(jie)，起(qi)(qi)(qi)到承載的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)承載功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)(tong)(tong)常在(zai)(zai)(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)(yong)非(fei)獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛，如鋼板彈簧(huang)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)架，如麥弗遜懸(xuan)(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本(ben)質的(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)外觀上(shang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)(che)(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)(zhi)起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。相反，如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)器的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)(tong)(tong)常在(zai)(zai)(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

長安鐳蒙簡介

長安CM7“鐳蒙(meng)”是款長安集(ji)團擁有自主知識(shi)產權的小(xiao)MPV。2001年12月，長安與意大利I.E.G公司(si)簽訂CM7開發協議，最終是由(you)意大利設(she)計師鐳蒙(meng)(Raimondi)擔(dan)綱設(she)計，并以其名字命名。