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汽(qi)車(che)前輪(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)(cheng)壞(huai)了(le)的(de)(de)(de)癥狀：汽(qi)車(che)前輪(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)后(hou)，在駕駛(shi)時會從底盤車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)對(dui)應位(wei)置傳出“咯噔咯噔”的(de)(de)(de)持續摩擦碰撞聲，通(tong)常會是剎車(che)轂(gu)與剎車(che)片異常摩擦使得行車(che)阻(zu)力大大增加，嚴重時還會損壞(huai)車(che)輪(lun)(lun)機(ji)構(gou)造成輪(lun)(lun)轂(gu)脫落(luo)，導致(zhi)嚴重的(de)(de)(de)交通(tong)事故。 汽(qi)車(che)軸(zhou)承(cheng)(cheng)軸(zhou)頭部(bu)分的(de)(de)(de)作(zuo)用通(tong)常是安裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)，起到承(cheng)(cheng)載(zai)軸(zhou)上設備(bei)運轉的(de)(de)(de)作(zuo)用。
汽車后半(ban)軸(zhou)的作用(yong)：
1、將萬向(xiang)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置傳來(lai)的發(fa)動(dong)(dong)機轉矩通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸(zhou)等傳到驅動(dong)(dong)車輪，實(shi)現降速(su)增大轉矩；
2、通過主減速器圓(yuan)錐齒輪(lun)副改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang)；
3、通過差速器實現兩側(ce)車(che)輪差速作用(yong)，保證(zheng)內、外側(ce)車(che)輪以(yi)不同轉速轉向(xiang)；
4、通過橋殼體(ti)和車(che)輪實現承(cheng)載及傳力矩作用。
獵豹奇兵系出名(ming)門，是長(chang)豐(feng)汽(qi)(qi)車于2005年7月26日生產的完全具有(you)自主知(zhi)識產權的SUV車，標志(zhi)著長(chang)豐(feng)汽(qi)(qi)車將搶占經(jing)濟(ji)型SUV市(shi)場份額(e)。
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左前門玻璃升降器，右后門玻璃升降器
136****3661 on 2024/4/13 22:47:46內蒙古興(xing)安(an)盟科爾沁右翼前(qian)旗生態移民(min)小區
獵(lie)豹
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138****7076 on 2024/1/23 6:23:59沈陽市(shi)蘇(su)家屯區秀水花城10號樓(lou)
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獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。
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獵豹獵豹Q6頂配高配座椅總成和空氣濾芯
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左前門，左后門，左后側圍
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156****6187 on 2023/7/23 9:54:41江蘇省蘇州市太倉市婁東(dong)街(jie)道 詳(xiang)細地址: 山河(he)路與鄭(zheng)和中路交叉口東(dong)南180米小(xiao)型構件廠
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獵豹CS6拆車件
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