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道奇公羊前橋總成

道奇公羊前橋總成

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前橋總成簡介

前橋(qiao)總(zong)成安裝在(zai)車身的(de)后半部(bu)分(fen) 用(yong)于(yu)撐起車身 包括 前橋(qiao)殼、半軸、制(zhi)動器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動輪胎的(de)運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)過(guo)離合器(qi)變速箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減速并增加扭矩,再(zai)通(tong)(tong)過(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)(shi),前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。此外,前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)(zai)整車(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong),即車(che)(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)(jia)通(tong)(tong)過(guo)連桿機(ji)構與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)連接,起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時(shi)(shi)除了承(cheng)載(zai)(zai)功能外,還(huan)(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速、差速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia),通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面有一(yi)(yi)個(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)分(fen)(fen)為整體橋(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛,如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛;半軸(zhou)采用(yong)獨(du)立懸(xuan)架(jia)(jia),如(ru)麥弗(fu)遜(xun)懸(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)之間有著本質(zhi)的(de)(de)(de)區別,不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)(zai)外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)。如(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),那(nei)么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou),只起(qi)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。相反,如(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)除了承(cheng)載(zai)(zai)功能外,還(huan)(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速和(he)(he)差速器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia),通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面有一(yi)(yi)個(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

道奇公羊(進口)簡介

美國汽車三大(da)巨頭之一的(de)克萊(lai)斯(si)勒(le)公(gong)(gong)司(si)內誕生了道奇(qi)(qi)公(gong)(gong)羊(yang)。20余年來(lai),風靡北美各地。憑借其出色(se)的(de)基礎條件,在(zai)道奇(qi)(qi)公(gong)(gong)羊(yang)上衍生的(de)克隆兄弟滿足了一大(da)批個性人(ren)士(shi)的(de)需求,可謂風光無限(xian)為(wei)國人(ren)對(dui)商務休(xiu)旅(lv)車的(de)概念進行了全新(xin)的(de)定位(wei)和詮釋。一時間,道奇(qi)(qi)公(gong)(gong)羊(yang)成(cheng)了豪華(hua)舒適(shi)或者奢(she)侈(chi)的(de)代名詞,可謂集萬(wan)千(qian)寵(chong)愛于一身。

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