止推(tui)片(pian)作為發動(dong)機滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的一種(zhong),在(zai)發動(dong)機中主(zhu)要起著曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)支撐的作用(yong),在(zai)保證曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)轉動(dong)的同時,阻止曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)。
汽車曲(qu)軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片的(de)(de)作(zuo)用(yong)是起(qi)著(zhu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向支撐的(de)(de)作(zuo)用(yong),在保證曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向轉動(dong)(dong)的(de)(de)同時,阻止(zhi)(zhi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)(dong),汽車止(zhi)(zhi)推片是發動(dong)(dong)機滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)一(yi)(yi)種。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推面一(yi)(yi)個顯(xian)著(zhu)特(te)點就是其(qi)接觸面積比其(qi)他(ta)軸(zhou)(zhou)頸側(ce)面大(da)很(hen)多,各項(xiang)精(jing)度要求也很(hen)高。目前,止(zhi)(zhi)推面磨削(xue)燒傷是曲(qu)軸(zhou)(zhou)生產中普遍存在的(de)(de)缺陷。
1、曲軸(zhou)止推(tui)片的(de)安裝位置裝在缸體(ti)主軸(zhou)承座(zuo)前后止推(tui)面上。曲軸(zhou)止推(tui)片為(wei)兩片,只裝在缸體(ti)主軸(zhou)承座(zuo)前后止推(tui)面上。
2、安裝(zhuang)前在止推片有油槽(cao)面加發(fa)動機潤滑油。
3、將無油槽(cao)面朝向缸(gang)體,有油槽(cao)面朝向曲軸,裝入(ru)第四道(dao)主(zhu)軸承座的止推片槽(cao)中。
4、注意止(zhi)推片的油槽面朝向(xiang)曲軸(zhou)側。
外形與動力方面的(de)參數如上(shang)(shang)表所示(shi),由于此次將在國(guo)內上(shang)(shang)市的(de)車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車(che)展(zhan)亮相(xiang)的(de)采用全新平臺的(de)第五代2008款道奇Caravan車(che)型),因此相(xiang)對老(lao)舊平臺帶(dai)來(lai)的(de)發動機以及變速箱的相對(dui)陳舊(jiu)可說是(shi)(shi)此(ci)次進入國(guo)內車型(xing)的最大(da)遺憾。不過實際上與(yu)之互為競爭關系(xi)的GL8在北美(mei)已經(jing)是(shi)(shi)停產車型(xing),同樣的軟肋(lei)也存在于對(dui)手身(shen)上。
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