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法拉利F430轉向橫拉桿拉桿球頭

法拉利F430轉向橫拉桿拉桿球頭

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轉向橫拉桿拉桿球頭簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)拉(la)(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)作用(yong) 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)拉(la)(la)桿(gan)(gan)是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機構中(zhong)的(de)重要零件,它直接(jie)影響汽車操(cao)縱(zong)的(de)穩定性(xing)、運(yun)行的(de)安全性(xing)和輪胎的(de)使用(yong)壽命。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)拉(la)(la)桿(gan)(gan)分為2類,即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)直拉(la)(la)桿(gan)(gan)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)橫拉(la)(la)桿(gan)(gan)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)拉(la)(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)作用(yong)是帶(dai)球(qiu)頭(tou)外(wai)殼的(de)拉(la)(la)桿(gan)(gan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)主軸的(de)球(qiu)頭(tou)置于(yu)球(qiu)頭(tou)外(wai)殼內(nei)(nei),球(qiu)頭(tou)通(tong)過其前端(duan)的(de)球(qiu)頭(tou)座(zuo)與球(qiu)頭(tou)外(wai)殼的(de)軸孔邊緣鉸接(jie),球(qiu)頭(tou)座(zuo)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)主軸間的(de)滾(gun)針鑲在球(qiu)頭(tou)座(zuo)內(nei)(nei)孔面槽內(nei)(nei)

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

法拉利F430(進口)簡介

 法拉利(li)(li)F430標(biao)志著全新一(yi)代法拉利(li)(li)V8發動機雙(shuang)門跑車的(de)誕生,它(ta)的(de)設計靈感來源(yuan)于法拉利(li)(li)賽車部門的(de)研究(jiu)成(cheng)果,高度創(chuang)(chuang)新的(de)設計和尖端的(de)技術完美體現在這(zhe)款公(gong)路(lu)版跑車上。最(zui)重(zhong)要的(de)創(chuang)(chuang)新性裝備包括電子差速器,它(ta)最(zui)初是法拉利(li)(li)公(gong)司(si)為其F1單座賽車而開發的(de),還有安裝在方(fang)向盤(pan)上的(de)旋鈕,通過(guo)它(ta)可以直接控(kong)制(zhi)車輛動態性能(neng)綜(zong)合管理系統。

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