熱線:
13075307126
1.汽車油門(men)拉(la)線(xian)作用是可更直接和快速的控制(zhi)油門(men)，及油門(men)響應(ying)更快，更及時(shi)，拉(la)線(xian)油門(men)是拉(la)索一端與油門(men)踏板(ban)(ban)相(xiang)連(lian)，通過支點和導向后另一端與節(jie)氣門(men)相(xiang)連(lian)，踩動(dong)油門(men)踏板(ban)(ban)時(shi)，節(jie)氣門(men)開啟相(xiang)應(ying)的角度。
2.電子(zi)油(you)門(men)(men)(men)和拉(la)線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)(men)的區別：電子(zi)油(you)門(men)(men)(men)用導線(xian)(xian)代(dai)替了(le)拉(la)線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)(men)的拉(la)索或者拉(la)桿，簡(jian)單來(lai)說(shuo)，電子(zi)油(you)門(men)(men)(men)是(shi)自動控制，而拉(la)線(xian)(xian)油(you)門(men)(men)(men)是(shi)機械傳動。
安裝油門線的方法:
1。傳(chuan)統的(de)(de)拉線油(you)門(men)是(shi)通過(guo)一(yi)根鋼絲，一(yi)端(duan)與油(you)門(men)踏板相(xiang)連，另一(yi)端(duan)與油(you)門(men)相(xiang)連，其傳(chuan)動(dong)比為1: 1，也就是(shi)說(shuo)，油(you)門(men)的(de)(de)開啟角(jiao)度(du)與我們踩多(duo)少(shao)是(shi)一(yi)樣(yang)的(de)(de)。但很(hen)多(duo)情況(kuang)下，節氣(qi)門(men)不(bu)應(ying)該開這(zhe)么大的(de)(de)角(jiao)度(du)，所以此(ci)時節氣(qi)門(men)的(de)(de)開度(du)不(bu)一(yi)定(ding)是(shi)最科學的(de)(de)。這(zhe)種方法雖然很(hen)直(zhi)接，但控(kong)制精度(du)很(hen)差；
2.電子(zi)節氣門通(tong)過(guo)電纜或線束控(kong)(kong)制節氣門開度。表(biao)面上(shang)看，傳統的油門拉線被拉線取(qu)代，但本(ben)質上(shang)，不僅僅是簡單的連(lian)接方式的改變，而是對整車動力(li)輸出的自(zi)動控(kong)(kong)制功能。
3.如(ru)果更換汽車油門線，應(ying)在4S店或(huo)專業維修店更換，因為它會(hui)影響車輛發動機的(de)怠速(su)。如(ru)果調節不當，發動機怠速(su)會(hui)不穩定，發動機會(hui)熄火。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發動(dong)機參數：
發動機位(wei)置 前(qian)置橫放
發動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣(qi)缸數 4
缸徑/行(xing)程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時(shi)間(s) 7.20
底盤參(can)數：
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后(hou)) 前麥(mai)弗訊帶橫向穩(wen)定桿后(hou)雙A臂式帶橫向穩(wen)定桿
制(zhi)動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身(shen)參數：
車門數 2
座位數 2+2
風阻系數(shu) 0.320
最小轉彎直(zhi)徑 11.40
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156****7860 on 2024/4/23 14:16:10遼寧省丹東市振安(an)區同興鎮加油站
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前葉子板輪眉，倒車鏡總成，前門殼，后門殼，前/后門上/下鉸鏈，前/后門限位器，后門內飾板，氧傳感器，排氣管隔熱罩，空調管（空調泵），前/后擋泥板，前門揚聲器，B 柱上內襯，B 柱外板， 后保險杠上支架，前門飾板，前/后門窗框外飾板，后門鎖總成，側圍后外板，前地板，前門檻裝飾板，后門檻內板。
132****7244 on 2024/4/10 9:40:57進(jin)口(kou)豐田(tian)
豐田Rush剎車壺
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