散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong),發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱器(qi)芯等三(san)部分構(gou)成(cheng)。
散熱(re)(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)(re)器的(de)管(guan)子和散熱(re)(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻風扇(shan)產生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)中時,散熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前(qian)者用于一(yi)般(ban)乘用車(che),后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量(liang)化上的明顯優勢,在轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的同時,銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技(ji)術和(he)工藝有了長足的發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)焊散(san)熱器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)熱器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi),主要是從保護(hu)環境的角(jiao)度來(lai)考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)家)。在歐洲新型的轎車(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)占有的比(bi)例(li)平均為(wei)(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發(fa)展(zhan)前景看,硬釬(han)焊生(sheng)產的鋁(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)(cheng)設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水,硬水需(xu)軟化處理后(hou)使用,避免造成散熱器(qi)內部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請務(wu)必使用正(zheng)規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器,以(yi)保證(zheng)散(san)(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放水再注(zhu)水時,要先將(jiang)發動(dong)機缸體的放水開關扭開,有水流出時,再關上(shang),從而避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)位,要停(ting)機(ji)降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人員身體應盡量遠離加水(shui)口,以(yi)防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造(zao)成(cheng)芯子破裂現象(xiang),如長期停車(che)(che)或(huo)間接停車(che)(che)時,應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶(hu)應在1~3個月間(jian)對散(san)熱器進行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時,用(yong)清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月(yue)清洗一(yi)次或視實際(ji)情(qing)況,各部件拆下(xia)用溫水加(jia)無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫度(du)完(wan)全冷(leng)卻后(hou),將水箱清洗劑與(yu)冷(leng)卻液(ye)一起排出,最后(hou)更(geng)換新的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。
奧(ao)(ao)鈴(ling) 是一(yi)款綜合技(ji)術性能(neng)更(geng)有優勢并且更(geng)適合中國(guo)國(guo)情的(de)輕(qing)卡產品。它是福田汽車聯手德(de)國(guo)博世、奧(ao)(ao)地利AVL和德(de)國(guo)奔(ben)馳三大國(guo)際頂級發動機廠家,共(gong)同對五十(shi)鈴(ling)4JB1發動機實施優化、改進(jin)(jin)和創新,實現了(le)以(yi)歐洲最(zui)先進(jin)(jin)技(ji)術對原(yuan)五十(shi)鈴(ling)動力的(de)創新升級。
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