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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系(xi)(xi)統，發動機水冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的氣流及車輛運(yun)動(dong)產(chan)生(sheng)的氣流中時(shi)，散熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有了長足(zu)的(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保(bao)護(hu)環(huan)境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化處理(li)后使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍液(ye)，為(wei)了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且符合(he)國(guo)家標準的長(chang)效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上(shang)，從(cong)而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨(sui)時檢(jian)查(cha)水(shui)位，要停(ting)機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接(jie)停車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱(re)器有(you)效環境應(ying)保持通風(feng)、干(gan)燥(zao)。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應在1～3個月(yue)間對散(san)熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一(yi)次或視實際情況(kuang)，各部件拆(chai)下用溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

奧鈴捷運簡介

奧(ao)鈴 是一款綜合技(ji)術性(xing)能更有優勢并(bing)且更適合中國國情的輕卡產品。它是福田汽車(che)聯手德(de)國博(bo)世、奧(ao)地(di)利AVL和德(de)國奔馳(chi)三大國際頂級發(fa)動(dong)機(ji)廠家，共同對五十鈴4JB1發(fa)動(dong)機(ji)實施(shi)優化、改進(jin)和創(chuang)新，實現了以歐洲(zhou)最先進(jin)技(ji)術對原五十鈴動(dong)力的創(chuang)新升(sheng)級。