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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的(de)更換方法如下(xia)：

1、拆下汽(qi)車拉桿的防塵(chen)罩。為(wei)了防止(zhi)汽(qi)車向方向機內(nei)浸水，拉桿上帶有(you)防塵(chen)罩，從鉗子(zi)和開(kai)口將(jiang)防塵(chen)罩從方向機分離；

2、擰(ning)下(xia)轉(zhuan)向(xiang)橫(heng)拉(la)桿和翻轉(zhuan)安(an)全(quan)帶的(de)緊固螺釘(ding)。用(yong)16號扳手擰(ning)下(xia)連(lian)接拉(la)桿和轉(zhuan)向(xiang)節的(de)螺釘(ding)，如果沒有(you)專(zhuan)用(yong)工(gong)具(ju)，可以用(yong)錘子敲(qiao)連(lian)接部使拉(la)桿和轉(zhuan)向(xiang)節分離；

3、解開(kai)拉桿，將球(qiu)連接到方向機上。一輛汽車，這個(ge)球(qiu)有槽，可(ke)以(yi)用活動扳手卡在槽里取下。另外，還有圓(yuan)形設計的汽車。此時，可(ke)以(yi)用管夾拆下球(qiu)，松開(kai)球(qiu)后再拆下操縱桿。

4、安(an)(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較，確(que)認支架相同后(hou)，才(cai)能進行組(zu)裝(zhuang)。首先將拉(la)桿的(de)(de)一端安(an)(an)裝(zhuang)在方(fang)向機(ji)上。然后(hou)，鉚接方(fang)向機(ji)的(de)(de)鎖定(ding)片后(hou)，安(an)(an)裝(zhuang)與轉向節連接的(de)(de)螺釘。

5、擰緊防塵(chen)套(tao)。這是一個(ge)簡單的(de)操作，但起很大的(de)作用。如果這個(ge)地方處理不好，飛機進(jin)水后(hou)會發出方向(xiang)異常的(de)聲音。防塵(chen)套(tao)的(de)兩端可以沾橡膠并(bing)用扎(zha)帶綁起來。

福田風景沖浪簡介

風(feng)景沖(chong)浪SUV作(zuo)為(wei)北汽福田乘用(yong)車的(de)(de)(de)(de)主打(da)產品，市場定位(wei)就是(shi)一款具備越野功能(neng)的(de)(de)(de)(de)城市休(xiu)閑用(yong)車。而在(zai)整個試駕過程當中，風(feng)景沖(chong)浪的(de)(de)(de)(de)這一特色尤為(wei)突(tu)出。風(feng)景沖(chong)浪SUV采用(yong)了(le)新款五十鈴的(de)(de)(de)(de)車身(shen)(shen)，長、寬、高分別(bie)為(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距為(wei)2760mm。寬大的(de)(de)(de)(de)車身(shen)(shen)尺(chi)寸(cun)相(xiang)比(bi)同(tong)級別(bie)的(de)(de)(de)(de)長城賽(sai)弗以(yi)及中興(xing)等車型有著明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢。而這一外在(zai)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢也同(tong)樣體現在(zai)了(le)風(feng)景沖(chong)浪的(de)(de)(de)(de)內部空間上。無論是(shi)乘客的(de)(de)(de)(de)頭(tou)部空間還是(shi)后(hou)排乘客的(de)(de)(de)(de)腿步(bu)空間以(yi)及行李(li)廂(xiang)的(de)(de)(de)(de)容積，都給(gei)人以(yi)充裕的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。