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空調壓力開關簡介

壓(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)在自動(dong)控制(zhi)中(zhong)無處不在，安裝在汽車空(kong)調(diao)制(zhi)冷劑循(xun)環(huan)(huan)管路中(zhong)，檢測制(zhi)冷循(xun)環(huan)(huan)系統的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)，當壓(ya)力(li)(li)(li)異(yi)常時(shi)啟動(dong)相應(ying)的(de)保護(hu)電路，防止造(zao)成系統的(de)損壞(huai)。常見的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)主要有高壓(ya)開(kai)(kai)(kai)關(guan)、低(di)壓(ya)開(kai)(kai)(kai)關(guan)、雙重壓(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)和三重壓(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)(kai)關(guan)等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后，通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地，3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時，冷凝器風扇高速旋轉，壓力小于1.37MPa時，冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中，當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時，系統壓力會過高。如果不調整，過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時，高壓開關做出反應，切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路，防止壓力持續上升，損壞系統。

福田風景沖浪簡介

風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖浪(lang)(lang)SUV作為北(bei)汽福田乘(cheng)用車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)主打(da)產(chan)品，市(shi)場定位就是一款(kuan)具備越野功能的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)休(xiu)閑(xian)用車(che)(che)。而在整個試駕過程當(dang)中(zhong)，風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖浪(lang)(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)這一特色尤為突出。風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖浪(lang)(lang)SUV采用了新款(kuan)五十鈴的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)，長、寬(kuan)(kuan)、高分別(bie)為4785mm、1800mm、1850mm，軸距為2760mm。寬(kuan)(kuan)大的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)尺寸相比同級別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)長城(cheng)賽(sai)弗(fu)以及中(zhong)興等車(che)(che)型有著明顯的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。而這一外(wai)在的(de)(de)(de)(de)(de)優勢也同樣(yang)體現(xian)在了風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖浪(lang)(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)內部空(kong)間(jian)上(shang)。無論是乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)部空(kong)間(jian)還是后排乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)(de)腿(tui)步空(kong)間(jian)以及行李廂的(de)(de)(de)(de)(de)容積，都給(gei)人(ren)以充裕的(de)(de)(de)(de)(de)感覺。