汽車空(kong)調的溫(wen)控開關原理(li):
1、溫(wen)控(kong)開(kai)關內部(bu)有個雙金屬片,具有不同的(de)(de)熱膨脹系數,這樣就能在達(da)到(dao)(dao)(dao)一定范圍的(de)(de)臨界點(dian)溫(wen)度時發生形(xing)變(bian)使觸點(dian)結(jie)合,達(da)到(dao)(dao)(dao)通電的(de)(de)目的(de)(de),低于這個溫(wen)度范圍后回復到(dao)(dao)(dao)起始位置,斷開(kai)線路。這是機械式的(de)(de)。在溫(wen)控(kong)開(kai)關表面會標有數值,例如(ru)78或者83等等。
2、還有熱電偶式的,也就是不(bu)同的溫度有不(bu)同的電阻,行(xing)車電腦(nao)獲取數據后作出開啟或關(guan)閉的指令。
3、溫控(kong)開(kai)關(guan)是(shi)控(kong)制風扇(shan)轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)當水溫88度左右溫控(kong)開(kai)關(guan)控(kong)制風扇(shan)底(di)數轉(zhuan)100度以(yi)上(shang)(shang)風扇(shan)高速轉(zhuan)溫控(kong)開(kai)關(guan)一般安裝在水箱上(shang)(shang)或水管到發動(dong)機(ji)缸蓋的(de)(de)地方有3根線的(de)(de)兩(liang)根線的(de)(de)看車型不等。
4、 三條線(xian)的那(nei)(nei)一(yi)定是電子溫(wen)控才(cai)有,一(yi)條是開關那(nei)(nei)過來的負級 一(yi)條是接(jie)到干燥瓶那(nei)(nei)個(ge)保護空調系(xi)統的開關 還(huan)有一(yi)條是電源 。
汽車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開關在空(kong)(kong)調操作(zuo)面板上,溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器(qi)安裝在空(kong)(kong)調進風口位(wei)置。汽車(che)上的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開關是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)的(de)作(zuo)用,主要是(shi)空(kong)(kong)調溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong),其(qi)是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機的(de),當設置的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)車(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會(hui)關停壓縮(suo)機,風扇(shan)還會(hui)運轉(zhuan)的(de),因此(ci)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開關是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機,而不是(shi)控(kong)制(zhi)風扇(shan)的(de)。汽車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開關壞了的(de)表現(xian):汽車(che)在運行中冷卻(que)系(xi)統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)過高會(hui)出現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指針指向紅線,水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)亮,甚至沸騰;發動機在加速時(shi)伴(ban)隨有(you)明(ming)顯的(de)金屬敲擊聲,同(tong)時(shi)有(you)動力不足、水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示(shi)燈閃(shan)爍、難以熄火等現(xian)象。
風(feng)景(jing)沖(chong)(chong)浪(lang)SUV作(zuo)為北汽福田乘(cheng)用車(che)(che)的(de)(de)主(zhu)打產品,市場(chang)定位就是(shi)一款具(ju)備越(yue)野功(gong)能(neng)的(de)(de)城市休閑用車(che)(che)。而在整個試駕過程(cheng)當(dang)中(zhong),風(feng)景(jing)沖(chong)(chong)浪(lang)的(de)(de)這(zhe)一特色(se)尤(you)為突出。風(feng)景(jing)沖(chong)(chong)浪(lang)SUV采用了新款五十鈴的(de)(de)車(che)(che)身,長、寬(kuan)、高(gao)分別為4785mm、1800mm、1850mm,軸(zhou)距(ju)為2760mm。寬(kuan)大的(de)(de)車(che)(che)身尺寸(cun)相(xiang)比同級別的(de)(de)長城賽(sai)弗以及中(zhong)興等(deng)車(che)(che)型(xing)有著(zhu)明顯的(de)(de)優勢。而這(zhe)一外在的(de)(de)優勢也同樣(yang)體現(xian)在了風(feng)景(jing)沖(chong)(chong)浪(lang)的(de)(de)內部空(kong)間(jian)上。無論是(shi)乘(cheng)客(ke)的(de)(de)頭部空(kong)間(jian)還是(shi)后(hou)排乘(cheng)客(ke)的(de)(de)腿(tui)步空(kong)間(jian)以及行(xing)李廂的(de)(de)容(rong)積(ji),都(dou)給人以充裕(yu)的(de)(de)感覺。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前杠總成
151****1095 on 2024/2/2 14:11:24廣州
福田
福田風景G7空調控制面板
183****6540 on 2023/12/28 19:23:56西安市周至縣啞柏鎮
福田
大燈總成
138****5243 on 2023/12/8 4:43:15湖北省荊州(zhou)市公安縣章田寺鄉(xiang)毛家村十一組(zu)
福田
福田蒙派克消聲器夾
133****6332 on 2023/10/26 16:17:21福田(tian)
福田圖雅諾汽車輪轂軸承
137****8539 on 2023/10/15 21:40:02福(fu)田
五十領發動機2.8t正時皮帶和輪兒。
156****5066 on 2023/10/8 16:55:41福田
差速器,差速器外殼
132****1597 on 2023/10/7 20:13:13福田
福田伽途im6ABS泵
139****1798 on 2023/10/4 23:08:22廣東省汕尾市海豐縣附城鎮關厝圍南片7號
福田
19年奧鈴捷運12伏的車身控制器
188****1696 on 2023/10/3 4:55:58福(fu)田
圖雅諾后橋總成,2022年11月份,2.0歐康發動機
156****1939 on 2023/9/25 17:49:41福田