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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已(yi)經(jing)到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)風(feng)扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運(yun)動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)液變冷

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用于一(yi)般乘用車(che)，后者(zhe)用于大(da)型商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)(zao)技術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)等發動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發展前(qian)景看，硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器(qi)的腐蝕(shi)，請(qing)務必使用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合(he)國家標準的長(chang)效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯(xin)子破裂現象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在(zai)1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際(ji)情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液(ye)溫(wen)度完全冷卻后，將水(shui)箱清洗劑(ji)與冷卻液(ye)一起排(pai)出，最(zui)后更換新的發動機冷卻液(ye)。有冷卻作用。

蒙派克S簡介

這項技(ji)術(shu)(shu)的運用(yong)讓該(gai)車在(zai)舒適性(xing)和操控性(xing)上面實現(xian)了統(tong)一(yi)。蒙派克的第(di)三代底(di)盤(pan)技(ji)術(shu)(shu)包括了底(di)盤(pan)專(zhuan)利技(ji)術(shu)(shu)、國際頂級(ji)賽車普遍采用(yong)技(ji)術(shu)(shu)，及四(si)輪獨立交(jiao)叉懸(xuan)掛系統(tong)。