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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻(que)系統，發動機水(shui)冷系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散熱(re)器(qi)(qi)冷卻已(yi)經到達高溫(wen)的(de)冷卻液。當(dang)散熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子(zi)和散熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時，散熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)冷卻液變冷

汽(qi)車散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)(qi)他工程(cheng)(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液(ye)，為了避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標準的(de)長(chang)效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上(shang)，從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機(ji)降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量(liang)遠離加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成(cheng)芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散熱器進行(xing)完全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿反進風(feng)向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆(chai)下用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

蒙派克S簡介

這項技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)運(yun)用讓該車在(zai)舒適(shi)性和操控性上面實(shi)現了(le)統一。蒙派(pai)克(ke)的(de)第三(san)代底盤(pan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)包括了(le)底盤(pan)專(zhuan)利技(ji)(ji)術(shu)(shu)、國(guo)際頂級賽車普遍采用技(ji)(ji)術(shu)(shu)，及四輪獨(du)立交叉懸掛系統。