后橋(qiao),就是指(zhi)車(che)輛動力傳遞的后驅(qu)動軸(zhou)組成部(bu)分(fen)。它(ta)由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組成,可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)速運(yun)動。同(tong)時(shi),它(ta)也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是支(zhi)承并保護主(zhu)減速器、差速器和(he)半軸等。同時,它(ta)(ta)又是行駛(shi)系的主(zhu)要組成部分,它(ta)(ta)還具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承(cheng)受汽車的質量。
2、使(shi)左右驅動車(che)輪的軸(zhou)向相對位置固定(ding)。
3、汽車行駛時,承受驅(qu)動(dong)輪傳(chuan)來的(de)各向反力、彎矩和制動(dong)時的(de)力矩,并(bing)通(tong)過懸(xuan)架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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