汽車(che)(che)線(xian)束(shu)是汽車(che)(che)電(dian)路(lu)的(de)網絡主體(ti),沒有線(xian)束(shu)也就(jiu)不存在(zai)汽車(che)(che)電(dian)路(lu)。線(xian)束(shu)是指由銅材沖制而(er)成(cheng)的(de)接(jie)觸(chu)件端(duan)子(zi)(連接(jie)器(qi))與電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)壓接(jie)后(hou),外(wai)面再塑壓絕(jue)緣(yuan)體(ti)或外(wai)加(jia)金屬(shu)殼體(ti)等。
在(zai)汽(qi)(qi)車(che)線(xian)(xian)束和(he)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)氣系統(tong)(tong)中(zhong)起著極其重要的(de)(de)(de)作用(yong)。如果將整個(ge)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)束比(bi)作汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)神經系統(tong)(tong),那(nei)么(me)終(zhong)端就是每個(ge)神經系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)連接點。因此,最好通過掌握的(de)(de)(de)特性和(he)使用(yong)要求,確保(bao)設計和(he)制造高(gao)質量的(de)(de)(de)線(xian)(xian)束。電(dian)氣系統(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
海(hai)南馬自達323轎車采用(yong)日本馬自達323設計(ji),于1992年正(zheng)式引進(jin)生產。采用(yong)的是原裝1.6升(sheng)化油器引擎(qing),在當時(shi)來(lai)說算是較為先進(jin)的一款國產車型。
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