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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的(de)散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已(yi)經(jing)到達高溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于(yu)(yu)一般乘用車，后者(zhe)用于(yu)(yu)大型(xing)商用車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)(yu)制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)發展(zhan)，銅硬釬(han)(han)焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平(ping)均為(wei)64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)前景看，硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)(han)焊(han)銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用防凍液，為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合(he)國家標準(zhun)的(de)長效(xiao)防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過(guo)程(cheng)中，請不要損(sun)壞散熱帶(dai)（片）和碰(peng)傷散熱器(qi)，以保證(zheng)散熱能力和密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭(niu)開，有水(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子(zi)破(po)裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散(san)熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個(ge)月間(jian)對(dui)散熱器進行完(wan)全清洗一(yi)次芯體(ti)。清洗時，用清水沿(yan)反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度(du)完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑(ji)與冷(leng)卻(que)液(ye)一(yi)起排出，最后(hou)更換新的發(fa)動(dong)機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作(zuo)用。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點