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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器是水冷式內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)冷卻系(xi)統中(zhong)不可缺少的(de)一個組成(cheng)部(bu)分(fen)，汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器在(zai)一臺汽(qi)車(che)的(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有(you)較重(zhong)要的(de)地位(wei)；承(cheng)擔著發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)冷卻水的(de)降溫(wen)功能。現有(you)的(de)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器主要包括左(zuo)右水室、上側板以及散(san)熱(re)(re)器芯(xin)(xin)等(deng)部(bu)分(fen)，冷卻液在(zai)散(san)熱(re)(re)器芯(xin)(xin)內(nei)流動(dong)，從而與散(san)熱(re)(re)器芯(xin)(xin)外的(de)水盡心熱(re)(re)量交換(huan)，為發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)的(de)冷卻水盡心降溫(wen)。但是現有(you)的(de)散(san)熱(re)(re)器安(an)裝(zhuang)非常不方便(bian)，安(an)裝(zhuang)效率低(di)，勞動(dong)強度高(gao)。

散熱器的作用

車水箱又稱散(san)(san)熱(re)器(qi)，是(shi)汽車冷卻系(xi)統的主要組成(cheng)部分，其功能(neng)是(shi)散(san)(san)熱(re)，冷卻水在水套內吸收(shou)熱(re)量，散(san)(san)熱(re)后流入散(san)(san)熱(re)器(qi)，再返回水套循環，達到(dao)調溫(wen)的目的，是(shi)汽車發動機的組成(cheng)部分。
散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)它最直(zhi)接(jie)的作用就(jiu)是散(san)熱(re)(re)(re)，顧名就(jiu)可以(yi)(yi)思義的詞(ci)語。散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)和水(shui)箱(xiang)共同作為汽(qi)車(che)的散(san)熱(re)(re)(re)裝置，就(jiu)其材質來說，是金屬不(bu)耐腐(fu)蝕(shi)，所(suo)以(yi)(yi)應避免其和酸堿等有腐(fu)蝕(shi)性(xing)的溶(rong)液接(jie)觸，以(yi)(yi)免遭到損傷。對汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)進行加(jia)水(shui)時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打(da)開，車(che)主等作業人員身(shen)體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以(yi)(yi)免高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出(chu)水(shui)口造成(cheng)人員燙傷。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點