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氣囊線圈簡介

氣(qi)(qi)囊(nang)線圈運用于汽車上的(de)制造(zao)行業，具有傳導(dao)信號的(de)作(zuo)用。目前市場上常見的(de)氣(qi)(qi)囊(nang)線圈大(da)(da)多存在(zai)一些問(wen)題，氣(qi)(qi)囊(nang)線圈內部結構不合(he)理(li)，使得氣(qi)(qi)囊(nang)線圈體(ti)積龐大(da)(da)，各零部件(jian)之間連(lian)接(jie)的(de)牢固性不強，易(yi)損壞。氣(qi)(qi)囊(nang)線圈在(zai)工作(zuo)時需要配合(he)方向盤旋轉，配合(he)汽車上的(de)組合(he)開關等部件(jian)使用完成動作(zuo)。

氣囊(nang)線圈的(de)(de)(de)作(zuo)用是在車輛發生碰撞(zhuang)時，可(ke)以(yi)防止車內(nei)成(cheng)員以(yi)車內(nei)的(de)(de)(de)零(ling)部件發生碰撞(zhuang)，從而(er)受到嚴(yan)重的(de)(de)(de)傷害，車輛的(de)(de)(de)安全(quan)氣囊(nang)與(yu)車輛的(de)(de)(de)安全(quan)帶相互配(pei)合使用，可(ke)以(yi)更有效的(de)(de)(de)為車內(nei)成(cheng)員起到防撞(zhuang)保(bao)護，安全(quan)氣囊(nang)是車輛上的(de)(de)(de)一個被動保(bao)護裝備。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安(an)全氣囊游絲的安(an)裝方(fang)法是：

1、將車輪和方(fang)向盤擺(bai)正，把電瓶(ping)線負極(ji)斷開；

2、拆下方向(xiang)盤總成和方向(xiang)盤氣囊(nang)，接著拆下大燈開關外飾板(ban)；

3、拆下(xia)舊(jiu)安(an)全氣囊游絲，將新的安(an)全氣囊游絲安(an)裝(zhuang)；

4、將安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲轉到底后回兩圈半(ban)，重新(xin)安(an)裝方向盤(pan)和方向盤(pan)氣(qi)(qi)囊(nang)，并重新(xin)連(lian)接(jie)電瓶負極線即(ji)可(ke)。安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲是指連(lian)接(jie)方向盤(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)一(yi)段長度(du)可(ke)變的(de)連(lian)線，氣(qi)(qi)囊(nang)安(an)裝在(zai)方向盤(pan)內，因(yin)為方向盤(pan)的(de)轉動，可(ke)造成線路(lu)斷裂(lie)，導致氣(qi)(qi)囊(nang)無法起爆(bao)。

指南者(進口)簡介

中期(qi)改(gai)(gai)款(kuan)是車廠(chang)為(wei)了(le)(le)緊跟潮(chao)流，縮小與后來者(zhe)(zhe)的(de)(de)差(cha)距而(er)進(jin)行的(de)(de)一些(xie)改(gai)(gai)動，因此常常會顯得有些(xie)生硬，欠缺協調感(gan)。但是新款(kuan)指南(nan)者(zhe)(zhe)絕對是中期(qi)改(gai)(gai)款(kuan)的(de)(de)成功案例(li)，這款(kuan)推出(chu)的(de)(de)緊湊型SUV與三菱歐藍德共享平臺(tai)，前臉的(de)(de)造(zao)型雖然擁(yong)有吉普一貫的(de)(de)粗(cu)獷，但缺乏(fa)動感(gan)、生氣和自信。吉普借中期(qi)改(gai)(gai)款(kuan)之(zhi)機(ji)，為(wei)指南(nan)者(zhe)(zhe)注入了(le)(le)大量新一代大切諾基的(de)(de)設計元(yuan)素，新車頓時擁(yong)有了(le)(le)大氣和時尚。