狼群影院

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)(he)減緩外界(jie)沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有一段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分(fen)不美觀(guan)。隨著(zhu)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工程塑料(liao)在(zai)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量(liang)應(ying)用，汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)道路。今(jin)天(tian)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除(chu)了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)(yu)統一，追(zhui)求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)和(he)(he)(he)橫梁(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)用塑料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)(ya)而成(cheng)U形槽；外板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁用厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑料(liao)保(bao)險(xian)杠使(shi)(shi)用的塑料(liao)，大(da)體上(shang)使(shi)(shi)用聚(ju)脂(zhi)系和(he)聚(ju)丙烯(xi)系兩(liang)種(zhong)材(cai)料(liao)，采用注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會、全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員(yuan)(yuan)會車(che)身(shen)附件分技(ji)術委員(yuan)(yuan)會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)共(gong)同(tong)發布中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)主導起草，國內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參(can)與論證(zheng)，通過國家(jia)(jia)工業(ye)(ye)與信息(xi)化(hua)部審(shen)批。據悉，中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po)，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月1日在(zai)全(quan)(quan)國正式實施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)(jia)和銷(xiao)售(shou)商極大(da)關注

一、用轉角(jiao)指示柱(zhu)判斷保(bao)險(xian)杠的位置
保(bao)險杠拐(guai)角部位(wei)豎(shu)立的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有些公司產(chan)品中還有隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類(lei)型。這種拐(guai)角指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以(yi)正(zheng)確地確認保(bao)險杠拐(guai)角位(wei)置，防(fang)止(zhi)保(bao)險杠的(de)損(sun)傷，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容易擦傷保(bao)險杠的(de)人，最(zui)好(hao)裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉(zhuan)角標示(shi)柱(zhu)，在(zai)駕(jia)駛座就可以(yi)正(zheng)確判斷保(bao)險杠的(de)位(wei)置，非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車外(wai)(wai)殼中(zhong)最容易弄傷的(de)(de)(de)部分，駕(jia)車感不好(hao)的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可保(bao)護(hu)這(zhe)個部位的(de)(de)(de)是拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這(zhe)個辦(ban)法可以(yi)(yi)(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷的(de)(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如(ru)果被(bei)碰(peng)傷，再更換新的(de)(de)(de)就(jiu)可以(yi)(yi)(yi)了。此外(wai)(wai)，拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian)，貼在(zai)保(bao)險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)處(chu)，如(ru)果想與車身(shen)看起(qi)來有整體感，可以(yi)(yi)(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)前(qian)臉叫(jiao)中(zhong)網(wang)(wang)，又名汽車(che)前(qian)臉，鬼(gui)臉，格(ge)柵(zha)以(yi)及水箱護罩等。其主要作用(yong)(yong)在(zai)于水箱，發動機，空(kong)調等的(de)進氣(qi)(qi)通(tong)風，防止行駛中(zhong)外來物對(dui)車(che)廂內部部件(jian)的(de)破(po)壞以(yi)及美觀彰顯(xian)個性，在(zai)汽車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用(yong)(yong)來覆蓋(gai)在(zai)車(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣(qi)(qi)進入，大多數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面的(de)汽車(che)中(zhong)網(wang)(wang)，以(yi)保(bao)(bao)護散(san)熱器和發動機，其他常見的(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于前(qian)保(bao)(bao)險杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)重(zhong)心，自然也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)(che)設計中(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，前臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了人們的(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)(de)(de)認知感官，不(bu)同的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)統一，汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)設計包括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋，前大(da)燈，水箱格柵和(he)發動機前緣(yuan)線等，如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構(gou)成了特有的(de)(de)(de)(de)長相特征，在利用車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)線條蜿蜒(yan)，細節(jie)打造造型輪廓(kuo)。

第三代閣瑞斯簡介

第三代可以(yi)說是自(zi)主品(pin)牌中最高級別的(de)(de)，所以(yi)在(zai)內飾(shi)方面(mian)，也是相當(dang)有(you)(you)看頭的(de)(de)，它(ta)采用進口真皮包覆(fu)的(de)(de)豪華座(zuo)(zuo)(zuo)椅，寬(kuan)大(da)厚實(shi)、乘(cheng)(cheng)坐(zuo)舒(shu)坦(tan)，并可輕松地對座(zuo)(zuo)(zuo)椅布局進行調(diao)(diao)(diao)整(zheng)，在(zai)滿足(zu)移動商(shang)務辦(ban)公、大(da)件行李搬(ban)運需求的(de)(de)同時(shi)，更可快速變換為豪華舒(shu)適的(de)(de)“軟(ruan)臥”包廂(xiang)。而配合(he)高品(pin)質的(de)(de)DVD影(ying)音娛(yu)樂系統(tong)及寬(kuan)大(da)通透(tou)式的(de)(de)前后雙天(tian)窗等配置，乘(cheng)(cheng)坐(zuo)感更佳(jia)。同時(shi)作為一(yi)款商(shang)務車，空間夠(gou)不(bu)夠(gou)，舒(shu)不(bu)舒(shu)適也是十分重要(yao)的(de)(de)，而這(zhe)一(yi)點，這(zhe)要(yao)你親自(zi)體(ti)驗(yan)一(yi)下，就可以(yi)得到滿意的(de)(de)答案(an)。共有(you)(you)四排(pai)每一(yi)排(pai)的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客都有(you)(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)伸腿空間，與(yu)那些家庭型的(de)(de)相比(bi)，簡(jian)直有(you)(you)天(tian)壤之別，不(bu)僅如此，后排(pai)乘(cheng)(cheng)客還擁有(you)(you)獨立實(shi)用的(de)(de)空調(diao)(diao)(diao)控制面(mian)板，為了(le)實(shi)現多(duo)功(gong)能，車內后兩排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅可以(yi)事(shi)項多(duo)方向調(diao)(diao)(diao)整(zheng)，方便(bian)實(shi)用！