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華晨金杯第三代閣瑞斯前保險杠下導流板

華晨金杯第三代閣瑞斯前保險杠下導流板

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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的塑料(liao)板(ban)叫(jiao)導流板(ban)。這個塑料(liao)板(ban)都(dou)是(shi)用螺絲或者卡(ka)(ka)扣固定的,只要不破裂,掉了(le)(le)、松了(le)(le)都(dou)沒關(guan)系,把螺絲擰緊(jin)、卡(ka)(ka)扣卡(ka)(ka)緊(jin)就(jiu)可以了(le)(le)。

為了減(jian)少(shao)轎車(che)(che)在(zai)(zai)高速行駛時所(suo)產(chan)生的(de)升(sheng)力,汽車(che)(che)設計師除了在(zai)(zai)轎車(che)(che)外(wai)型方面做了改進,將車(che)(che)身整體向(xiang)(xiang)前(qian)下方傾(qing)斜(xie)而(er)在(zai)(zai)前(qian)輪上產(chan)生向(xiang)(xiang)下的(de)壓力,將車(che)(che)尾改為短平,減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂(ding)向(xiang)(xiang)后(hou)部作(zuo)用的(de)負氣壓而(er)防止后(hou)輪飄浮外(wai),還(huan)在(zai)(zai)轎車(che)(che)前(qian)端的(de)保險杠(gang)下方裝上向(xiang)(xiang)下傾(qing)斜(xie)的(de)連接(jie)板(ban)。連接(jie)板(ban)與車(che)(che)身前(qian)裙板(ban)聯成一(yi)體,中(zhong)間開有合適的(de)進風(feng)口加(jia)大(da)氣流度,減(jian)低車(che)(che)底氣壓,這種連接(jie)板(ban)稱為導流板(ban)。

前杠導流板安裝

前杠(gang)(gang)導流板(ban)只(zhi)要不(bu)是(shi)損(sun)壞嚴重(zhong)(zhong)沒有必要更換,凡是(shi)塑料部分,都(dou)不(bu)是(shi)要害部位。重(zhong)(zhong)要部位肯定不(bu)會用(yong)塑料,比(bi)如發動機(ji)護板(ban)就(jiu)會用(yong)鐵板(ban)。汽車的前后保險杠(gang)(gang)都(dou)用(yong)塑料,破個(ge)小洞(dong)不(bu)要緊,只(zhi)是(shi)有損(sun)美觀(guan)而已。

更多(duo)相關資料如下:

1.汽(qi)車導(dao)流(liu)板(ban):前保(bao)險(xian)杠下面的(de)(de)(de)塑(su)料板(ban),指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車導(dao)流(liu)板(ban),主要(yao)為了減(jian)少(shao)轎車在(zai)高速(su)行(xing)駛時所產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)升力,從而(er)起到防(fang)止后(hou)輪漂浮(fu)的(de)(de)(de)作用(yong)。可不(bu)要(yao)小看它的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)意義,如果汽(qi)車缺少(shao)導(dao)流(liu)板(ban)的(de)(de)(de)話(hua),那么在(zai)高速(su)行(xing)駛的(de)(de)(de)時候,由于上(shang)下兩面的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力不(bu)一樣,自然會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)向上(shang)的(de)(de)(de)承(cheng)托力。不(bu)僅白(bai)(bai)白(bai)(bai)損耗汽(qi)車的(de)(de)(de)動力,而(er)且承(cheng)托力還會(hui)直接影響行(xing)車安全。

2.注意:在(zai)(zai)行駛(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)流程中,除了可(ke)(ke)以下降(jiang)汽(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)流程中造成的(de)(de)風(feng)阻,與此同(tong)時(shi)還可(ke)(ke)以起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用,導流板(ban)起到的(de)(de)作用十分大,假如汽(qi)車(che)(che)缺失導流板(ban),那(nei)么(me)(me)在(zai)(zai)高速(su)駕(jia)駛(shi)的(de)(de)情況下,因為汽(qi)車(che)(che)上(shang)方和下方造成的(de)(de)氣流壓(ya)力(li)不同(tong),自(zi)然那(nei)么(me)(me)就會造成向(xiang)上(shang)的(de)(de)承托力(li),這(zhe)不但會添(tian)加汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)耗油(you),與此同(tong)時(shi)還可(ke)(ke)以影響汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)性。

第三代閣瑞斯簡介

第三(san)代可(ke)以(yi)說是(shi)自主品(pin)牌中最高級別的(de)(de),所以(yi)在(zai)內飾方面,也是(shi)相(xiang)當有看頭的(de)(de),它采用(yong)(yong)進口真(zhen)皮包覆的(de)(de)豪華座椅,寬(kuan)大(da)厚實、乘坐舒坦,并可(ke)輕松地對座椅布局進行調(diao)(diao)整(zheng),在(zai)滿足移動商務辦(ban)公(gong)、大(da)件(jian)行李搬運(yun)需(xu)求的(de)(de)同時,更(geng)可(ke)快速(su)變換為(wei)豪華舒適的(de)(de)“軟(ruan)臥”包廂。而配(pei)合高品(pin)質的(de)(de)DVD影音娛(yu)樂系統(tong)及寬(kuan)大(da)通透(tou)式的(de)(de)前后雙天(tian)(tian)窗等配(pei)置,乘坐感更(geng)佳(jia)。同時作為(wei)一(yi)款(kuan)商務車(che),空(kong)間夠(gou)不夠(gou),舒不舒適也是(shi)十分重要(yao)的(de)(de),而這(zhe)一(yi)點,這(zhe)要(yao)你親自體驗(yan)一(yi)下,就(jiu)可(ke)以(yi)得到滿意的(de)(de)答案。共有四排每(mei)一(yi)排的(de)(de)乘客都有足夠(gou)的(de)(de)伸腿空(kong)間,與那些家庭型的(de)(de)相(xiang)比(bi),簡直有天(tian)(tian)壤之別,不僅如(ru)此,后排乘客還擁有獨(du)立實用(yong)(yong)的(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制面板,為(wei)了實現多(duo)功能,車(che)內后兩排座椅可(ke)以(yi)事項(xiang)多(duo)方向調(diao)(diao)整(zheng),方便(bian)實用(yong)(yong)!

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