汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)吸收和減(jian)緩(huan)(huan)外(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖壓(ya)成槽(cao)(cao)鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身有(you)(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)(su)料在汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量應用(yong),汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走(zou)向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持(chi)原有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功能外(wai),還要追(zhui)求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一,追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)(su)料制成的(de)(de)(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板、緩(huan)(huan)沖材料和橫(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組(zu)成。其(qi)中(zhong)外(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料用(yong)塑(su)(su)(su)料制成,橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板沖壓(ya)而成U形槽(cao)(cao);外(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁(liang)(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右(you)的冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車(che)架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)(zhong)材料(liao)(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)(ri),全國汽(qi)車(che)(che)用品行業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全國汽(qi)車(che)(che)標(biao)準化技術委員會(hui)車(che)(che)身附件分技術委員會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)布中(zhong)國《汽(qi)車(che)(che)防護杠》行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準。此標(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草,國內多個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)論證,通(tong)過國家工業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化部審批。據悉(xi),中(zhong)國《汽(qi)車(che)(che)防護杠》行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準的正(zheng)式公布,標(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護杠行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準實(shi)現“零”的突(tu)破(po),填補了(le)國內標(biao)準空白(bai)。該(gai)標(biao)準將于2013年(nian)9月1日(ri)(ri)在全國正(zheng)式實(shi)施,引發(fa)行業(ye)(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售商極大關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠(gang)的位置(zhi)
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部(bu)位豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱,有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的類(lei)型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱,可以正確地(di)確認(ren)保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置,防(fang)止保(bao)險(xian)杠的損傷(shang),提高(gao)駕駛技術,經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠的人,最好裝(zhuang)上一個試一試。有了這個轉角(jiao)標示(shi)柱,在駕駛座就可以正確判斷(duan)保(bao)險(xian)杠的位置,非常方(fang)便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外殼(ke)中最容易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)部分,駕車(che)感不好的(de)(de)(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠,只需(xu)貼在保(bao)險杠的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了,且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)險杠受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)程(cheng)度。當然,橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)了。此(ci)外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)很厚的(de)(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險杠轉角(jiao)處,如果(guo)想(xiang)與(yu)車(che)身(shen)看起來(lai)有整體感,可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
第三代可(ke)(ke)以(yi)說是(shi)(shi)自主品牌中(zhong)最高級(ji)別的(de)(de),所以(yi)在內飾方面(mian),也是(shi)(shi)相(xiang)當有看頭(tou)的(de)(de),它采用(yong)進口真皮包(bao)覆的(de)(de)豪(hao)華座(zuo)椅,寬大厚實、乘(cheng)(cheng)坐舒(shu)(shu)坦,并可(ke)(ke)輕松地對座(zuo)椅布(bu)局進行(xing)調(diao)整,在滿(man)足移動商務(wu)辦公、大件(jian)行(xing)李搬運需求的(de)(de)同時,更可(ke)(ke)快速變(bian)換為(wei)豪(hao)華舒(shu)(shu)適的(de)(de)“軟臥”包(bao)廂。而配(pei)合(he)高品質的(de)(de)DVD影音娛樂系統及(ji)寬大通透式的(de)(de)前(qian)后雙天窗等(deng)配(pei)置(zhi),乘(cheng)(cheng)坐感更佳。同時作為(wei)一(yi)款商務(wu)車,空間(jian)夠不(bu)夠,舒(shu)(shu)不(bu)舒(shu)(shu)適也是(shi)(shi)十分重要的(de)(de),而這一(yi)點,這要你親自體驗一(yi)下,就可(ke)(ke)以(yi)得到滿(man)意(yi)的(de)(de)答案。共有四排每一(yi)排的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客都有足夠的(de)(de)伸腿空間(jian),與那些(xie)家庭型的(de)(de)相(xiang)比(bi),簡直有天壤之別,不(bu)僅如此,后排乘(cheng)(cheng)客還擁有獨立實用(yong)的(de)(de)空調(diao)控制面(mian)板(ban),為(wei)了實現多(duo)(duo)功能,車內后兩排座(zuo)椅可(ke)(ke)以(yi)事項多(duo)(duo)方向(xiang)調(diao)整,方便實用(yong)!
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