狼群影院

ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感器(qi)是應用(yong)在機動車(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系統(tong)(tong)），ABS系統(tong)(tong)中大多由電感傳(chuan)感器(qi)來監控(kong)車(che)速(su)，abs傳(chuan)感器(qi)通過與隨車(che)輪同(tong)步轉動的(de)齒(chi)圈作用(yong)， 輸出一組準正弦(xian)交流電信(xin)號，其頻(pin)率和振(zhen)幅與輪速(su)有關(guan)．該輸出信(xin)號傳(chuan)往ABS電控(kong)單元（ECU）, 實現(xian)對輪速(su)的(de)實時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)式輪速傳感器（如下圖3） 當齒(chi)輪位于圖中(zhong)(a)所示位置時(shi)，穿(chuan)過(guo)(guo)霍爾(er)元件(jian)的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線分(fen)散(san)，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較弱；而當齒(chi)輪位于圖中(zhong)(b)所示位置時(shi)，穿(chuan)過(guo)(guo)霍爾(er)元件(jian)的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線集中(zhong)，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較強。齒(chi)輪轉動時(shi)，使得穿(chuan)過(guo)(guo)霍爾(er)元件(jian)的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線密度發生變(bian)化，因而引(yin)起霍爾(er)電(dian)壓的(de)(de)變(bian)化，霍爾(er)元件(jian)將輸出一個毫伏(mV)級(ji)的(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)壓。此(ci)信號還需由電(dian)子電(dian)路(lu)轉換成標準(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案(an):

1)安裝與拆卸順序(xu)相反(fan)。

2)先清潔前(qian)輪速傳感器的安(an)裝(zhuang)孔內表面,并涂上(shang)防銹劑(ji)。

3)然后(hou)裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固(gu)內六角螺栓,最(zui)后(hou)插上(shang)導線插頭

金龍金威簡介

金龍金威是金龍汽車(che)旗下的一款汽車(che)，售價(jia)在5.55-9.78萬(wan)。金(jin)龍金(jin)威(wei)分短(duan)軸(zhou)和(he)長軸(zhou)兩種(zhong)車身(shen)(shen)，另(ling)外還依(yi)車身(shen)(shen)高(gao)(gao)度分為(wei)高(gao)(gao)頂(ding)(ding)、低(di)頂(ding)(ding)兩種(zhong)。金(jin)龍金(jin)威(wei)CNG版(ban)都為(wei)高(gao)(gao)頂(ding)(ding)車身(shen)(shen)，比(bi)汽油版(ban)低(di)頂(ding)(ding)車身(shen)(shen)高(gao)(gao)出90mm。輪(lun)胎采用的規格為(wei)195/70 R15玲瓏牌(pai)輪(lun)胎；其共(gong)有7款動(dong)力系統，共(gong)4種(zhong)排(pai)量，分別是2.0L、2.2L和(he)2.4L汽油發動(dong)機(ji)(ji)以及(ji)2.5T柴油發動(dong)機(ji)(ji)。金(jin)威(wei)CNG版(ban)搭(da)載2.2L發動(dong)機(ji)(ji)，最大(da)功率為(wei)112馬力（燃(ran)氣時為(wei)96馬力），最大(da)扭(niu)矩(ju)200牛(niu)·米（燃(ran)氣時為(wei)170牛(niu)·米）。