元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變(bian)速箱(xiang)兩個(ge)犄角
2:方(fang)向機(ji)的回(hui)油管和(he)輸油管
3:半軸(zhou)和平衡拉桿(gan)、方向(xiang)拉桿(gan)
4:轉(zhuan)向中間(jian)軸連接方向機
5:4個元(yuan)寶梁(liang)固定(ding)螺絲
安裝
1:固定4個螺絲以(yi)及中間軸(zhou)
2:兩根油(you)管(guan)
3:犄角(jiao),兩邊半軸和拉桿
考斯(si)特(te)是(shi)金(jin)旅起家和(he)賴以(yi)成名的(de)一款中巴,從(cong)1997年上市至今(jin)的(de)20年中,它以(yi)穩定的(de)市場表現和(he)良(liang)好的(de)用戶口碑為(wei)金(jin)旅贏得了行(xing)業地位。但(dan)從(cong)外界(jie)環境變化及(ji)自身發展需要出(chu)發,金(jin)旅需要對(dui)考斯(si)特(te)進行(xing)一次徹底的(de)升(sheng)級。
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