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后橋(qiao)，就是指車(che)(che)(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的后驅動(dong)軸(zhou)組(zu)成部分(fen)。它(ta)由兩個半橋(qiao)組(zu)成，可實(shi)施半橋(qiao)差速運動(dong)。同(tong)時，它(ta)也(ye)是用來支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪(lun)和連接后車(che)(che)(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼(ke)的作(zuo)用是支承并保護主(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和半軸等。同(tong)時，它(ta)(ta)又是行駛系的主(zhu)要(yao)組成部分(fen)，它(ta)(ta)還具(ju)有以下作(zuo)用。
1、與前橋(qiao)一(yi)起(qi)承受(shou)汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動(dong)車(che)輪(lun)的(de)軸向相對位(wei)置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的(de)各向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和制動時(shi)的(de)力(li)矩(ju)，并通(tong)過懸架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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