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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發動機(ji)水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散熱器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散(san)熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已經到達高溫的冷卻(que)(que)液(ye)(ye)。當散(san)熱(re)(re)器的管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)(chan)生的氣(qi)流及車輛運(yun)動(dong)產(chan)(chan)生的氣(qi)流中時，散(san)熱(re)(re)器中的冷卻(que)(que)液(ye)(ye)變冷

汽車散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步(bu)取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前(qian)景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其(qi)它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使用(yong)(yong)，避免(mian)造成散熱(re)器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從(cong)而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位，要(yao)停機(ji)降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開(kai)，作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子(zi)破(po)裂(lie)現象，如(ru)長(chang)期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備(bei)用(yong)的(de)散熱器(qi)有(you)效環境應保持(chi)通風、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在1～3個月間對(dui)散(san)熱器進(jin)(jin)行(xing)完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水(shui)沿(yan)反進(jin)(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情(qing)況，各部件拆下(xia)用溫(wen)水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)，轎車(che)(che)品牌(pai)。在(zai)美(mei)國除了是財富(fu)的(de)(de)(de)象征，更是權力(li)的(de)(de)(de)象征。最(zui)新款的(de)(de)(de)凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)DTS也正(zheng)式登陸亞洲(zhou)市場(chang)，日本是凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)DTS亞洲(zhou)市場(chang)最(zui)先到貨的(de)(de)(de)。DTS是凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)豪華(hua)型號，現任美(mei)國總統的(de)(de)(de)座駕(jia)“陸軍一號”也是由DTS改裝(zhuang)而成。凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)DTS搭載(zai)4.6LV8自(zi)然吸氣引(yin)擎，最(zui)大馬力(li)295ps@6200rpm，最(zui)大扭力(li)390Nm@4500rpm；車(che)(che)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm；車(che)(che)重達(da)1,880kg。最(zui)令人(ren)感到意外(wai)的(de)(de)(de)是凱(kai)迪拉克(ke)(ke)(ke)DTS居然采(cai)用FF形式的(de)(de)(de)驅動布局，同級(ji)對(dui)手大部分都是采(cai)用FR設計。