轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)機,它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機構(gou)的(de)(de)力(li)(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操縱(zong)(zong)是(shi)全液壓(ya)(ya)(ya)式,也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)(jian)沒(mei)有機械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)(jian)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈(lian)接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根(gen)據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例(li)輸送相對的(de)(de)油量(liang),該油量(liang)直(zhi)接(jie)流到(dao)操縱(zong)(zong)缸相應一側(ce),同時另(ling)一側(ce)的(de)(de)油量(liang)回到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按(an)結構(gou)形(xing)式可分(fen)為:有齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環球-齒(chi)(chi)條(tiao)齒(chi)(chi)扇式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環球曲柄指銷式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾(gun)輪式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按(an)照(zhao)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)形(xing)式又(you)可以分(fen):為機械式(無助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(有助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種,其中(zhong)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可以分(fen)為氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式、液壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式、電動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)式、電液助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)式等種類。
第一(yi)(yi)步:我們拿(na)到(dao)方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后居(ju)(ju)中方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),怎(zen)么居(ju)(ju)中呢,把方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉(zhuan)到(dao)任何一(yi)(yi)側的(de)盡頭(tou),就(jiu)(jiu)是打(da)死方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),做好(hao)一(yi)(yi)個幾號,一(yi)(yi)圈圈的(de)打(da)到(dao)另外一(yi)(yi)側,數(shu)下有幾圈,如果是3圈,左右2變就(jiu)(jiu)是哥1.5圈,這樣就(jiu)(jiu)很好(hao)居(ju)(ju)中了
第二步:把方向機(ji)固定到(dao)車的底(di)盤安裝位(wei)并(bing)固定好(hao)螺(luo)絲(si),根據左右2邊的制動轂(就是安裝輪(lun)胎的那個東(dong)西(xi)),調整好(hao)方向機(ji)外球頭的大致位(wei)置,內球頭擰進到(dao)外球頭深(shen)(shen)度到(dao)正常位(wei)置左右,并(bing)保(bao)持(chi)2邊的螺(luo)絲(si)牙(ya)深(shen)(shen)度保(bao)持(chi)一致,并(bing)固定到(dao)剎(cha)車盤下(xia)面的下(xia)球頭上鎖緊螺(luo)絲(si)。
第(di)三步:安裝(zhuang)好2側輪(lun)胎(tai),用卷尺,測量好2個前輪(lun)前面部位(wei)和后面的(de)2側輪(lun)胎(tai)的(de)距離保持(chi)一(yi)致,(看下面的(de)圖(tu)片)
第四步(bu):確(que)定好方向(xiang)盤居中的位置,套上十字(zi)節,鎖緊螺絲。
第五步(bu):在路上跑一圈,確(que)定(ding)下十字節的位(wei)置,如(ru)果有(you)偏(pian)差,在做簡單調整(zheng),直(zhi)到(dao)基本居中為止(zhi),如(ru)果你是車主,看到(dao)這里,一定(ding)叫修理廠調整(zheng)到(dao)位(wei),修理工嫌(xian)麻煩,你不能嫌(xian)麻煩,因為最后一步(bu)四輪定(ding)位(wei)只能做簡單的前速的調整(zheng)。
第六步,找個專業店子,四(si)輪定(ding)位。
凱(kai)迪(di)(di)拉克XTS基于通用(yong)全球(qiu)中級(ji)豪華車(che)平臺打造(zao),是凱(kai)迪(di)(di)拉克家族(zu)技(ji)術(shu)最(zui)先進(jin)的(de)(de)量產車(che)型。,流線型的(de)(de)車(che)身,凱(kai)迪(di)(di)拉克 XTS 內(nei)飾凱(kai)迪(di)(di)拉克XTS依舊會延續(xu)凱(kai)迪(di)(di)拉克品(pin)牌(pai)用(yong)料高級(ji)的(de)(de)傳統,中控臺、門(men)板以及方(fang)向盤等部件將(jiang)大量的(de)(de)真皮進(jin)行包裹,并(bing)用(yong)實木進(jin)行點綴
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5后門三角玻璃
199****7525 on 2024/5/27 19:20:27上海通用凱迪拉克
凱迪拉克XT5空調泵
138****5806 on 2024/3/30 22:59:57海口市(shi)美蘭區省糧食(shi)局101
上海通用凱迪拉克(ke)
上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5頂配高配座椅總成
182****0153 on 2024/1/1 20:11:15上(shang)海通用凱(kai)迪拉克
上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5反光鏡
177****4648 on 2023/12/26 18:20:35上海通用凱迪拉克
凱迪拉克ATS-L后橋總成
186****5883 on 2023/12/26 17:42:34上海通用凱迪拉克(ke)
上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5左右側裙
185****9889 on 2023/7/23 17:02:35上(shang)海通(tong)用凱迪(di)拉克
上海通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L變速箱波箱大力鼓
177****0555 on 2023/7/10 17:37:03湖北省宜都市民(min)富汽貿城
上海通用凱迪拉克
凱迪拉克xT6副駕駛右邊座椅熟料殼
138****4678 on 2023/3/20 20:08:34甘肅省臨(lin)夏(xia)市天華苑小區14單元201
上海通用凱(kai)迪拉克
上海通用凱迪拉克凱迪拉克SRX安全氣囊
135****3476 on 2023/2/12 20:36:21上海通用(yong)凱(kai)迪拉克(ke)
凱迪拉克XT5燃油壓力傳感器
138****7314 on 2023/2/12 0:50:07佛(fo)山(shan)市禪(chan)城區影(ying)蔭路17號14座
上海通(tong)用(yong)凱迪(di)拉克