轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的(de)(de)檢修或(huo)更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介紹過,所(suo)以現在(zai)必須重(zhong)新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)(de)注(zhu)意(yi)事項:在(zai)安裝(zhuang)過程(cheng)中,應該注(zhu)意(yi),用于將(jiang)泄放螺栓固(gu)定在(zai)機油(you)泵和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥(fa)上的(de)(de)密封圈只(zhi)要拆下(xia)就必須更(geng)換(huan)。
動力轉(zhuan)向器的安裝步驟
1)將轉向(xiang)器安裝在后(hou)十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊(jin)。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將(jiang)進油管和(he)回油管安(an)裝(zhuang)在轉向油泵上,使用新(xin)的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向(xiang)器固定螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊(jin)螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖(suo)螺(luo)母(mu)安裝在后(hou)十字板上,擰(ning)緊(jin)螺(luo)母(mu),扭矩為40nm
6)將(jiang)進油管固(gu)定在轉向控制閥(fa)的外殼上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰(ning)緊后橫板(ban)上(shang)的轉向器(qi)自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩(ju)擰緊.
10)從(cong)車內將回油軟管安(an)裝到轉向控制(zhi)閥殼(ke)體(ti)上。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸器(qi),安裝固定螺栓,并以(yi)25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板(ban)蓋、通風(feng)管和儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修(xiu)技術網(wang)想一想:了(le)解(jie)了(le)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)結構后,關(guan)鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使(shi)用中會出現什(shen)么問題。實踐證明,動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統的(de)常(chang)見問題是泄漏和性能下(xia)降,那么如(ru)何檢(jian)查泄漏呢?接下(xia)來請(qing)看。如(ru)何檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統的(de)密(mi)封性
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