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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器(qi)是用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)的(de)轉速(su)和(he)轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它能(neng)固(gu)定或分檔改變(bian)輸出軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)傳(chuan)動(dong)比(bi)，又(you)稱變(bian)速(su)箱(xiang)。變(bian)速(su)器(qi)由變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)和(he)操(cao)縱機(ji)構(gou)組成，有些汽(qi)車還有動(dong)力(li)輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺釘，使(shi)(shi)變速器(qi)(qi)(qi)和傳動(dong)軸的(de)萬(wan)向節分離；再(zai)卸(xie)下(xia)離合器(qi)(qi)(qi)罩螺釘，使(shi)(shi)變速器(qi)(qi)(qi)和離合器(qi)(qi)(qi)分離；如(ru)果是(shi)遠程操(cao)縱(zong)的(de)變速器(qi)(qi)(qi)，則將操(cao)縱(zong)機(ji)構(gou)與(yu)變速器(qi)(qi)(qi)本體分離最后將變速器(qi)(qi)(qi)從(cong)汽(qi)車上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清(qing)洗變速(su)(su)器外部的(de)油泥和(he)污物，注意保護前后(hou)的(de)軸頭。擰(ning)下放(fang)油螺(luo)塞(sai)，放(fang)凈(jing)變速(su)(su)器中的(de)潤滑油，再琶油螺(luo)塞(sai)。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利(li)用(yong)拆(chai)卸工具和銅棒(bang)，開始拆(chai)卸變速(su)器。拆(chai)卸順序一般(ban)是(shi)：變速(su)器蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋(dang)軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸零(ling)件(jian)時，先(xian)(xian)看好零(ling)件(jian)原(yuan)始(shi)的(de)方向(xiang)和(he)位置后再(zai)拆卸，必要(yao)時，做(zuo)好記錄；拆下的(de)零(ling)件(jian)按拆卸先(xian)(xian)后順(shun)序(xu)(xu)，分(fen)部位排放(fang)整齊，必要(yao)時可用線(xian)或鐵絲將(jiang)各零(ling)件(jian)按順(shun)序(xu)(xu)串在一起；齒輪可按原(yuan)方向(xiang)和(he)位置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該(gai)(gai)清洗干凈，并做相應檢(jian)查(cha)，不能繼續使用的應予以更換；拆卸過(guo)的油(you)封(feng)、密封(feng)墊一般不應該(gai)(gai)繼續使用，應該(gai)(gai)更換。
6、裝(zhuang)配前各軸承(cheng)、油(you)(you)封、軸上(shang)的(de)鍵(jian)槽、齒輪的(de)內(nei)孔(kong)以及變速器(qi)箱體的(de)軸承(cheng)孔(kong)涂上(shang)齒輪油(you)(you)或機(ji)油(you)(you)，并將要(yao)更換的(de)紙墊浸透(tou)機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)順(shun)序與(yu)拆卸(xie)順(shun)序相反，即后拆下的零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到原來(lai)的位置上，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中要常轉動配(pei)合件，注意油封的方向且不得有(you)破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋(gai)前，應檢查場(chang)地有(you)無漏(lou)裝的零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒輪是否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)(dong)(dong)，各(ge)處紙(zhi)墊是否(fou)(fou)完好，各(ge)對嚙(nie)(nie)合齒輪是否(fou)(fou)在(zai)全部齒寬(kuan)內(nei)嚙(nie)(nie)合；用(yong)手(shou)(shou)撥動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)齒輪，看能(neng)否(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)到全齒寬(kuan)嚙(nie)(nie)合；用(yong)手(shou)(shou)轉動(dong)(dong)(dong)第(di)一軸(zhou)，分別試一下各(ge)擋(dang)，都應能(neng)靈活平(ping)穩轉動(dong)(dong)(dong)，無卡澀(se)現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉(cha)裝(zhuang)入(ru)(ru)并固定到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)上，再將(jiang)該撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)(ru)變速(su)(su)器蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔(kong)中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自(zi)(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和(he)互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔(kong)中(zhong)，撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽的(de)一側應(ying)(ying)對正自(zi)(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)方向，撥叉(cha)軸(zhou)(zhou)上有一個槽的(de)一側對正互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各拔叉(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)到位(wei)以后，將(jiang)其置(zhi)于空(kong)擋位(wei)置(zhi)，變速(su)(su)傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)滑動齒(chi)輪(lun)(lun)也都(dou)置(zhi)于空(kong)擋位(wei)置(zhi)，將(jiang)變速(su)(su)器蓋裝(zhuang)到變速(su)(su)器箱(xiang)(xiang)體上，此時(shi)，各撥叉(cha)正好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)上連(lian)接螺栓(shuan)，并按規定的(de)次(ci)序和(he)規定的(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用(yong)變速(su)(su)桿掛入(ru)(ru)不同的(de)擋，依次(ci)檢查(cha)能(neng)否順利掛擋，若(ruo)掛不上，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回轉動第(di)一軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛不上應(ying)(ying)拆(chai)下(xia)箱(xiang)(xiang)蓋檢查(cha)。

柯尼賽格CCR(進口)簡介

柯尼賽(sai)(sai)格(ge)CCR的(de)發動(dong)機艙蓋上有(you)一(yi)(yi)個幽(you)靈圖案，這(zhe)原本(ben)是瑞典(dian)空軍第(di)一(yi)(yi)中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)的(de)標(biao)志。柯尼賽(sai)(sai)格(ge)車(che)廠就(jiu)設(she)在飛行中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)的(de)舊址上，為(wei)了(le)紀念那些(xie)英雄(xiong)，幽(you)靈圖案也就(jiu)成(cheng)為(wei)了(le)這(zhe)部超級跑車(che)的(de)徽章。