狼群影院

前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安(an)裝在車(che)身的(de)后半部分 用于撐起車(che)身 包(bao)括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成(cheng)、差(cha)減(jian)速器總(zong)成(cheng) 帶(dai)動輪(lun)胎的(de)運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通過離合(he)器變速箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力減速并增加(jia)扭矩，再通過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)承載整車重量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車身和前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通過連桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)承載的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了(le)(le)承載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速、差速的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗(fu)遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本(ben)質的(de)(de)(de)(de)(de)區別，不僅僅是(shi)在外(wai)觀(guan)上。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)汽車后部的(de)(de)(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，那么后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。相(xiang)反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)(le)承載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速和差速器的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

領航員(進口)簡介

林(lin)(lin)肯領航員是林(lin)(lin)肯旗(qi)下的(de)一款豪華(hua)全尺寸SUV，該車的(de)成功之處(chu)是創立(li)了豪華(hua)運動型多(duo)功能汽車的(de)新理念。車頭是領航員最具(ju)特色(se)的(de)地(di)方，充(chong)分繼承了林(lin)(lin)肯血統，體現了美國(guo)車大氣(qi)沉(chen)穩的(de)特色(se)。