后橋(qiao),就是指(zhi)車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的后驅動(dong)軸(zhou)組(zu)成部分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組(zu)成,可實施半橋(qiao)差速運動(dong)。同時(shi),它(ta)也是用來支撐車(che)輪和連接(jie)后車(che)輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的作(zuo)用是支(zhi)承并(bing)保護(hu)主減速器、差速器和半軸等(deng)。同時,它又是行(xing)駛系的主要組成(cheng)部分,它還具有以(yi)下作(zuo)用。
1、與前橋一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪(lun)的軸向(xiang)相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動(dong)輪(lun)傳來的各向反力(li)、彎矩和(he)制動(dong)時的力(li)矩,并(bing)通過(guo)懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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