行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)載電(dian)腦(nao)一般在中央扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)安裝在駕駛室,也就是(shi)(shi)方向盤(pan)下面,行車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)腦(nao)控制模(mo)式(shi)。 車(che)(che)(che)載電(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特殊運行環境和(he)電(dian)氣線路特點而專(zhuan)門開發(fa)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)用信(xin)(xin)息(xi)(xi)化產品。具有(you)(you)耐高溫、防塵、抗(kang)震功(gong)能(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)路集成。它是(shi)(shi)一個高度集成的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)多(duo)媒體娛樂(le)信(xin)(xin)息(xi)(xi)中心。 可(ke)以(yi)實現家用電(dian)腦(nao)的(de)(de)(de)所有(you)(you)功(gong)能(neng),支(zhi)持車(che)(che)(che)內上(shang)網(wang)、影(ying)音娛樂(le)、衛(wei)星定位、語音導航(hang)、游戲、電(dian)話等(deng)功(gong)能(neng),還可(ke)以(yi)實現可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故障檢測等(deng)特定功(gong)能(neng)。 其(qi)主要(yao)功(gong)能(neng)包括全方位的(de)(de)(de)多(duo)媒體娛樂(le)、GPS衛(wei)星導航(hang)、汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)和(he)故障的(de)(de)(de)專(zhuan)業診斷(duan)以(yi)及移動辦公(gong)和(he)工(gong)業應用。目前(qian)只有(you)(you)寶馬(ma)、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)型配備了類似的(de)(de)(de)智能(neng)車(che)(che)(che)載系統。
歐迪(di)瑪(ma)(進(jin)口)
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