剎(cha)車(che)(che)片(pian)沒有(you)固定(ding)多(duo)久換一次的(de)(de)說法,要看(kan)開(kai)車(che)(che)路況(kuang)及開(kai)車(che)(che)習慣,這些習慣都會影響剎(cha)車(che)(che)片(pian)的(de)(de)使用(yong)情況(kuang),如果能很好(hao)(hao)地掌握(wo),你就會發現,很多(duo)時候(hou)根本(ben)無需踩剎(cha)車(che)(che),一副剎(cha)車(che)(che)片(pian)用(yong)得好(hao)(hao)的(de)(de)情況(kuang)下,可以(yi)達到10萬公里。
所謂剎車片,就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高,剎車時會伴隨火花和強烈的噪音,使用壽命短,制動距離相較長出約30%,并且劣質剎車片未經試驗驗收,做工粗糙,沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快,還會對剎車系統帶來損壞。
前制(zhi)動片的拆(chai)裝安(an)裝方(fang)法:
更(geng)換剎(cha)車(che)皮我們會用到千斤頂、合適(shi)的套(tao)(tao)筒(tong)扳手、梅花(hua)扳手、螺絲刀(dao)、砂紙、潤(run)滑脂(zhi)等(deng)。所有(you)(you)工(gong)具和剎(cha)車(che)皮零件(jian)都能通過網購(gou)買到。有(you)(you)些(xie)工(gong)具車(che)輛一般(ban)會配備,如千斤頂以及拆輪(lun)胎的十字套(tao)(tao)筒(tong);而(er)一些(xie)則(ze)需自行購(gou)買。
接著把所(suo)有車(che)(che)輪(lun)的(de)緊固螺(luo)栓擰(ning)松半(ban)圈即可,無需完(wan)全擰(ning)下來(lai)。車(che)(che)輛舉升(sheng)(sheng)前(qian),利用(yong)輪(lun)胎(tai)與地面的(de)摩擦力(li)更容易松開車(che)(che)輪(lun)的(de)螺(luo)栓。使用(yong)千(qian)斤頂在車(che)(che)輛的(de)舉升(sheng)(sheng)位置頂起車(che)(che)輛的(de)一側。車(che)(che)輛舉升(sheng)(sheng)位置是專(zhuan)用(yong)于舉升(sheng)(sheng)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)身部(bu)位,一般位于前(qian)輪(lun)后(hou)方(fang)以及后(hou)輪(lun)前(qian)方(fang)的(de)車(che)(che)身“大梁”上。很多鐘情于皮卡承運能(neng)力的消費者不得不選擇了廂式客車(che)(che)來替(ti)代(dai),但在載(zai)貨能(neng)力和(he)通行能(neng)力上,它(ta)(ta)們卻(que)遠不如皮卡的實力級別。說明(ming)它(ta)(ta)已(yi)經從(cong)一部歸屬貨車(che)(che)范(fan)疇的純正皮卡變成(cheng)了一部歸屬客車(che)(che)范(fan)疇的多功能(neng)商用車(che)(che)。車(che)(che)型外邊比較簡單、內飾寬廣
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