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前制動分泵簡介

剎車分泵是制動(dong)系統不可缺少(shao)的底盤(pan)制動(dong)零件，它主要(yao)的作(zuo)用是頂動(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)，剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降低和(he)靜止(zhi)。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)后總(zong)泵產生推(tui)力將液壓油(you)壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開(kai)始(shi)移(yi)動(dong)將剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)推(tui)動(dong)。液壓剎(cha)(cha)車(che)(che)是由剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵和(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)油(you)儲罐組成的。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們(men)取出汽(qi)車隨車工(gong)具(ju)包(bao)，工(gong)具(ju)包(bao)里面一般(ban)有千(qian)斤(jin)頂、煙斗(dou)(dou)型套(tao)筒板手(shou)，為了防止當車輪支(zhi)起后(hou)松螺母(mu)沒法受力，我們(men)先(xian)用煙斗(dou)(dou)型套(tao)筒板將輪毅(yi)固(gu)定螺母(mu)打松、二圈，然(ran)后(hou)用千(qian)斤(jin)頂支(zhi)起車輪，最后(hou)才將輪螺絲全(quan)部松脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎輪毅后(hou)，用合適的(de)板手(shou)松下(xia)(xia)剎(cha)車(che)(che)卡鉗，特別要注意(yi)的(de)是(shi)由于(yu)剎(cha)車(che)(che)卡鉗屁股后(hou)面(mian)連(lian)接(jie)有剎(cha)車(che)(che)油管，一定不能(neng)讓它(ta)受外力過大而破損，此(ci)時我們(men)可以用準(zhun)備好的(de)物品(pin)將其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)車(che)(che)卡鉗后(hou)，取下(xia)(xia)剎(cha)車(che)(che)片，再用板手(shou)松下(xia)(xia)卡鉗承托架固定螺栓，取出剎(cha)車(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二(er)人(ren)配合，方法如下:一(yi)人(ren)在駕(jia)駛室踩(cai)下剎車踏(ta)板，另一(yi)人(ren)松開(kai)放氣螺釘，當剎車踏(ta)踩(cai)到底(di)抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩(cai)下剎車踏(ta)板感覺到有(you)一(yi)股力(li)頂腳為(wei)止。

法比亞(進口)簡介

達(da)作為(wei)大眾旗下的(de)一(yi)個品(pin)牌(pai)，近(jin)年來在設計(ji)(ji)上保持(chi)了原有的(de)特(te)色并不斷融入來自大眾的(de)設計(ji)(ji)理念，正(zheng)是由于(yu)這(zhe)樣的(de)一(yi)種結合，使得斯柯(ke)達(da)品(pin)牌(pai)的(de)車型(xing)逐步(bu)形成完(wan)善的(de)設計(ji)(ji)風(feng)格，塑造出了獨(du)立品(pin)牌(pai)的(de)特(te)色。