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后橋(qiao)(qiao)，就是指車輛動(dong)(dong)力傳遞(di)的后驅(qu)動(dong)(dong)軸組成部分。它(ta)由兩個半橋(qiao)(qiao)組成，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)速運動(dong)(dong)。同時，它(ta)也是用(yong)來(lai)支(zhi)撐(cheng)車輪和(he)連接后車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的(de)作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸(zhou)等。同時，它又是行駛系的(de)主要組成部(bu)分，它還具有(you)以下作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的質(zhi)量(liang)。
2、使左(zuo)右(you)驅(qu)動車輪的(de)軸向相對位置(zhi)固定。
3、汽(qi)車行駛時(shi)，承(cheng)受驅(qu)動(dong)輪傳來的各向反力(li)、彎(wan)矩(ju)和制動(dong)時(shi)的力(li)矩(ju)，并通過懸(xuan)架(jia)(jia)傳給(gei)車架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
從(cong)前面(mian)看，車子的(de)鍥形大(da)燈與(yu)直豎(shu)格(ge)柵依然(ran)沿用斯(si)柯達傳統的(de)硬朗造(zao)型，有歐雅的(de)影子。繞到(dao)側面(mian)，車頂由大(da)幅傾斜的(de)a柱延伸到(dao)弧線狀的(de)c柱，前面(mian)保險(xian)杠低垂，后面(mian)車尾線條簡(jian)潔，完全是現代轎車的(de)流行風格(ge)。
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