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當下擺(bai)(bai)(bai)臂膠套壞了(le),車(che)輛在(zai)(zai)行(xing)駛(shi)時輪(lun)胎會(hui)異(yi)常(chang)擺(bai)(bai)(bai)動,輪(lun)胎異(yi)常(chang)磨(mo)損,同時噪音也比較大(da)(da);看擺(bai)(bai)(bai)臂的(de)球(qiu)頭在(zai)(zai)球(qiu)關節內的(de)游隙是否增大(da)(da)來(lai)判斷。下擺(bai)(bai)(bai)臂膠套的(de)作用是防沙塵和保(bao)證懸架(jia)擺(bai)(bai)(bai)臂的(de)穩定(ding)性與安全性，下擺(bai)(bai)(bai)臂膠套失效后，會(hui)導致懸架(jia)擺(bai)(bai)(bai)臂之間(jian)的(de)曠量變大(da)(da)，在(zai)(zai)開車(che)經(jing)過減速帶或顛簸路面時，底盤會(hui)傳來(lai)異(yi)響，并且底盤的(de)曠量也會(hui)變大(da)(da)，這(zhe)樣會(hui)影響整車(che)的(de)駕駛(shi)質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
第(di)八代(dai)(dai)索(suo)納塔(ta)(ta)(ta)是(shi)索(suo)納塔(ta)(ta)(ta)車型(xing)的第(di)八代(dai)(dai)產品，由現代(dai)(dai)汽車美(mei)國研發中心研發設計，以美(mei)國版索(suo)納塔(ta)(ta)(ta)為(wei)藍(lan)本的北京現代(dai)(dai)第(di)八代(dai)(dai)索(suo)納塔(ta)(ta)(ta)又為(wei)中國消費者量身添置了8項高科技配置，對(dui)這(zhe)樣的設計，它(ta)的認可(ke)度(du)更高。國產第(di)八代(dai)(dai)索(suo)納塔(ta)(ta)(ta)推出8款車型(xing)，搭載(zai)2.0L或2.4L發動機。售(shou)價(jia)區間為(wei)16.69-24.99萬(wan)元。
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