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汽車減(jian)震器(qi)(包括減(jian)震彈簧)作(zuo)為車輛(liang)濾震系統(tong)中最(zui)為核心的(de)部(bu)件,其主要承擔(dan)著吸收(shou)車輛(liang)行駛時因路面不平而產生的(de)震動和(he)沖擊。
彈簧(huang)減震器(qi)的作用(yong):
1、吸收路面所(suo)帶來的(de)各種沖擊之后產生的(de)反復彈(dan)(dan)跳，以加速彈(dan)(dan)箭固有振動的(de)衰減，為車輛提(ti)供(gong)更佳的(de)駕駛(shi)平順性。
2、緩解(jie)路面帶來的(de)沖擊，迅(xun)速吸收顛簸(bo)時產生的(de)震動，使車輛(liang)恢復到正(zheng)常行(xing)駛狀態。
運用在汽車上的減震彈簧的作用
汽車減震系統由減震彈簧和減震器組成。減震器的主要功能是減震彈簧。減震彈簧是將路面的大能量轉化為小能量。減震器將這些能量多次轉化為沖擊波。如果你的汽車彈簧壞了。剛開始在顛簸的路面上行走不會覺得太大。但是會對減震器造成損壞。沒有減震彈簧。汽車的舒服性大大降低。彈簧的損壞導致汽車顛簸滾動。嚴重影響汽車輪胎的抓地力和汽車的制動能力。對汽車造成不可修復的損壞。汽車上使用金屬橡膠起到減震。其中減震彈性管具有特別好的減霾效果。
全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。
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