散熱器屬于汽(qi)車冷卻(que)系統,發(fa)動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部(bu)分構成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷
汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)(xian)優勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)(xing)車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝(yi)有(you)了(le)長足的(de)發展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯(xian)(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家(jia))。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他(ta)工程設備上(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用(yong)(yong),避免造成散熱(re)器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液,為了避免散(san)熱器的腐(fu)蝕,請(qing)務必使用(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱(re)器過程中,請(qing)不要損壞散(san)(san)(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)(san)熱(re)器,以(yi)保(bao)證(zheng)散(san)(san)(san)熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時,要先(xian)將發動機(ji)缸(gang)體的放水開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai),有水流出(chu)時,再關(guan)上(shang),從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位(wei),要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業人員身體(ti)應盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽(qi)由(you)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象(xiang),如長(chang)期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時,應(ying)將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效(xiao)環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時,用(yong)清水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際情況,各(ge)部件拆下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液(ye)溫(wen)度完全冷卻(que)(que)后,將水箱清(qing)洗(xi)劑與冷卻(que)(que)液(ye)一起排出,最后更(geng)換新的發動(dong)機冷卻(que)(que)液(ye)。有冷卻(que)(que)作用。
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