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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)統，發(fa)動機水冷(leng)系(xi)統中的散(san)熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。

散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的(de)氣流及車輛(liang)運動產生的(de)氣流中時，散熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有(you)(you)了(le)長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)(guo)外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)從保護環境(jing)的(de)(de)角度來考(kao)慮（尤(you)其(qi)(qi)是(shi)(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱(re)器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用(yong)，避免(mian)造成散熱(re)器(qi)內部堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產(chan)生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)(ye)，為(wei)了(le)避免散熱(re)器(qi)的腐蝕(shi)，請務(wu)必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證(zheng)散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發動(dong)機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高(gao)壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂(lie)現(xian)象(xiang)，如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋和(he)放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散熱器進行(xing)完全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或視實際(ji)情況(kuang)，各部件拆(chai)下用溫(wen)水加無腐蝕(shi)性洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

途勝(進口)簡介

現代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。